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86 | JUMBO TCS60 | Bedienung
7. Sollte dies nicht möglich sein, muss mit der entspre-
chenden mitgelieferten Zange (1) der aufgezogene
Reifenteil blockiert werden, dann betätigt man die
Steuerung Gleiten Betriebsarm und drückt mit der
Abdrückscheibe die Flanke des Reifens gegen den
Felgenkanal drücken und mit dem Pedal den Blockie-
rungsflansch ohne Unterbrechung solange drehen
bis der Reifen auf der Felge aufgezogen ist.
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Für die Montage von schlauchlosen Reifen oder
besonders harten Super-Single-Reifen wird auf die
Anweisungen für Traktorräder verwiesen.
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ACHTUNG! Es ist strengstens verboten, noch in der
Maschine befindliche Reifen zu befüllen!
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ACHTUNG! Für die Handhabung sehr schwerer
Reifen ist der Einsatz von mindestens 2 Personen
erforderlich!
Montage von Rädern landwirtschaftlicher Maschinen
1. Beide Reifenflanken sowie die Felgenschulter und
das Tiefbett mit Montierpaste schmieren.
2. Durch Betätigung der Steuerung zur Bewegung des
Montagekopfs den Montagekopf aushaken.
3. Den Reifenmantel schräg auf der Plattform positio-
nieren.
4. Den Reifen auf der Felge abstützen, die Zange (1)
am vorderen Felgenrand anbringen.
5. Den Spannflansch durch Betätigung des Pedals
drehen, bis die Zange den Reifen erfasst hat; an-
schließend das Rad anheben und die Zange auf 12
Uhr positionieren.
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2010-11-18
6. Den Montagekopf mit Hilfe der Steuerung für die Be-
wegung des Montagekopfs so drehen, dass sich die
Abdrückscheibe auf der Seite des einzuwulstenden
Reifens befindet und, mit Hilfe der Steuerung des
Montagearms, den Montagearm einhaken.
7. Die Steuerung Gleiten Betriebsarm betätigen und
mit der Abdrückscheibe den Felgenrand des Reifens
gegen den Felgenkanal drücken und mit dem Pedal
den Blockierungsflansch ohne Unterbrechung solan-
ge drehen bis die Montage des hinteren Felgenrands
ausgeführt ist..
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8. Die Zange wieder entfernen.
9. Den Schlauch einführen (dabei darauf achten, den
Trägerarm der Spannvorrichtung abzusenken) und
das Rad auf der Plattform abstützen, um die Monta-
ge zu erleichtern.
10. Den Montagekopf in der Nähe des Luftventils mit
der entsprechenden Markierung am Felgenhorn
positionieren, die Zange links vom Montagekopf
montieren und dabei eine Drehbewegung im Uhr-
zeigersinn durchführen und sicherstellen, dass der
Reifenwulst in das Tiefbett der Felge läuft.
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Sicam srl società unipersonale