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REMORQUAGE : dépannage
- RENAULT
l'utilisation d'une barre
de remorquage rigide.
En cas d'utilisation de
corde ou de câble (lorsque la
législation l'autorise), il faut que
le véhicule tracté soit apte au
freinage.
- Il ne faut pas remorquer un véhi-
cule dont l'aptitude au roulage
est altérée.
- Il est impératif d'éviter les
à-coups à l'accélération et au
freinage qui pourraient endom-
mager le véhicule.
- Dans tous les cas de figure, il est
conseillé de ne pas dépasser
25 km/h.
5.26
(suite)
Remorquage d'un véhicule à
boîte automatique : particulari-
tés
Moteur à l'arrêt : le graissage de la
boîte n'est plus assuré, il faut donc
de préférence transporter le véhi-
cule posé sur un plateau ou le
remorquer roues avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez
le remorquer les quatre roues au sol,
en marche avant uniquement, avec
le levier en position neutre N et sur
un parcours maximum de 50 km.
préconise
Moteur arrêté, les assis-
tances de direction et de
freinage ne sont plus
opérationnelles.
1
2
Le levier doit être en posi-
tion neutre N.
Dans le cas où le levier 1
reste bloqué sur P alors
que vous appuyez sur la pédale de
frein, il y a possibilité de libérer
manuellement le levier.
Pour cela, insérez une tige métalli-
que dans le trou 2 et appuyez pour
déplacer le levier de la position P.
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