ULTIMATE SPEED ULG 3.8 B1 Mode D'emploi page 47

La pinza del polo negativo (negra)
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debe conectarse a la carrocería
a una distancia mínima de 10 cm
con respecto a la batería y a la
tubería de gasolina.
A continuación, conecte el carga-
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dor a la alimentación eléctrica.
Tras la carga, desconecte el car-
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gador de la alimentación eléctrica.
Seguidamente, desconecte la pinza
de conexión de la carrocería.
Finalmente, desconecte la pinza de
conexión de la batería.
¡PELIGRO DE INCENDIO Y DE
EXPLOSIÓN!
¡Protéjase frente a una reacción del
gas detonante altamente explosivo!
¡Durante el proceso de carga y de
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carga de mantenimiento, asegúrese
de que no haya llamas abiertas
(llamas, brasas o chispas)!
¡Cerciórese de que el cable de
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conexión del polo positivo no entre
contacto con ninguna tubería de
combustible (p. ej., tubería de
gasolina)!
¡Cerciórese de que no pueda incen-
■
diarse ninguna sustancia explosiva
o combustible, p. ej., gasolina o di-
solventes, mientras use el cargador!
Procure que la ventilación sea sufi-
■
ciente durante la carga.
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PELIGRO DE CORROSIÓN
¡Use gafas de protección! ¡Use
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guantes de protección! ¡Si los ojos
o la piel entran en contacto con el
ácido de la batería, deben lavarse
las partes del cuerpo afectadas con
suficiente agua corriente y solicitar
inmediatamente asistencia médica!
Evite que se produzca un cortocir-
■
cuito eléctrico al conectar el carga-
dor a la batería. Conecte el cable
de conexión del polo negativo
exclusivamente al polo negativo de
la batería o carrocería. Conecte el
cable de conexión del polo positivo
exclusivamente al polo positivo de
la batería.
¡No coloque el cargador en las
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proximidades del fuego, del calor ni
bajo los efectos de una temperatura
duradera y continua superior a
50 °C!
Durante el montaje del cargador,
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no dañe ninguna de las tuberías de
combustible, los conductos eléctri-
cos, los sistemas de freno, el sistema
hidráulico ni las tuberías de agua
con los tornillos.
¡No cubra el cargador con ningún
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objeto!
¡Proteja las superficies de contacto
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eléctrico de la batería contra corto-
circuitos!
ULG 3.8 B1