(17,16) du logement du clapet de pied.
(19,18), le siège du clapet de pied (20,19) et le joint torique du
siège (21,20) du logement du clapet de pied (22,21).
8. Retirez le joint torique (16,15) du cylindre de la pompe (15,14).
Remontage de la section des liquides
Utilisez du ruban en
i
tuyaux filetés.
1. Placez un nouveau joint torique du siège (21,20) dans la
rainure en bas du logement du clapet de pied (22,21).
3. Placez une nouvelle bille de clapet de pied (19,18) sur le siège
lbs (20 pi./lbs.).
de pied (18, 17).
sortie (13) avec la pointe des garnitures en « V » vers le bas, en
Toutes les garnitures en cuir doivent être trempées
i
dans de l'huile (CoolFlo) pendant 15 à 20 minutes
avant d'être installées. Tremper les garnitures trop
longtemps causera le gon ement des garnitures. Le
remontage sera par conséquent plus di cile.
cage de soupape de sortie (9), la bille de la soupape de sortie
soupape de sortie (13), puis et la bague de retenue du ressort
(7).
pi./lbs.).
du bloc moteur/pompe.
avec la pointe des garnitures en « V » vers le haut en direction
du moteur.
Les garnitures doivent être trempées dans l'huile
i
(CoolFlo) avant d'être installées.
en direction du bloc moteur/pompe.
PowrTwin Plus DI
F
Replacez la bague de retenue (1) sur la goupille de connexion.
16a. PT6900 DI -
16b. PT12000 - Vissez les letages courts du cylindre de la pompe
sur tous les raccords de
sangle.
cylindre de la pompe (15,14).
18. Vissez le logement du clapet de pied (22,21) sur le cylindre de
19. PT12000 DI - Installer le tube-siphon (22).
i
Coupure de la section des liquides
73
Il n'est pas nécessaire de trop visser le logement du
clapet de pied. Les joints toriques servent de joints
sans serrage excessif. Il suffit d'engager totalement
le filetage. Le logement du clapet de pied peut être
tourné vers l'arrière d'un demi-tour pour placer le
tuyau correctement.
PT12000 DI - Pour fixer le tube du siphon, il est
très important que les filetages du tube du siphon
pénètrent facilement dans le logement du clapet de
pied avec les raccords du tube en
recouverts de mastic d'étanchéité pour empêcher
toute fuite d'air.
Entretien
équipés et