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MAINTENANCE DU COMPRESSEUR
6.1.11
Nettoyage du dissipateur (Uniquement version SD)
La poussière transportée par l'air de refroidissement s'accumule sur les ailettes du dissipateur. Si le
dissipateur n'est pas nettoyé régulièrement, l'actionnement peut présenter des alarmes et pannes dues
à une surchauffe. Dans un milieu «normal» (ni poussiéreux ni propre), le dissipateur doit être nettoyé et
contrôlé tous les ans, plus souvent en cas de milieux poussiéreux.
Nettoyer le dissipateur comme suit :
Enlever le ventilateur de refroidissement.
Souffler de l'air comprimé (essiccata) du bas vers le haut tout en aspirant à l'aide d'un aspirateur au niveau
de la sortie d'air pour récupérer la poussière. S'il existe un risque de pénétration de la poussière dans
les appareils adjacents, les protéger avec une bâche.
Remonter le ventilateur de refroidissement.
6.2
Diagnostic états/inconvénients-pannes (alarmes)
Si vous ne réussissez pas à résoudre l'anomalie sur votre compresseur, contactez notre Service après-
vente Autorisé le plus proche.
COMPRESSEUR
Anomalies
Arrêt machine suite à
l'intervention de l'alarme huile
(voyant lumineux rouge).
Avant d'effectuer toute intervention sur le compresseur, vérifier que :
• l'interrupteur général de ligne est positionnée sur "0"
• l'interrupteur de l'électrocompresseur est désactivé, position "0"
• le compresseur est désactivé de l'installation de l'air comprimé
• le compresseur et le circuit pneumatique sont exempts de toute pression.
Température excessive du
mélange air/huile à la sortie
de la vis (105 °C).
Causes
Contrôler le niveau d'huile, vérifier le
nettoyage du radiateur, vérifier le nettoyage
du préfiltre antipoussières, la température
ambiante, la distance minimum du
compresseur par rapport aux parois du local,
que les panneaux du meuble insonorisant
sont bien fixés dans leurs logements
(pressurisation de l'air de ventilation).
Température ambiante trop élevée, canaux
d'expulsion d'air trop étroits ou trop longs, vérifier
le niveau d'huile, vérifier que le type d'huile est
correct, vérifier que le filtre à huile n'est pas bouché.
Pour faire repartir la machine il est nécessaire
d'ouvrir le panneau frontal du compresseur,
appuyer sur la touche de réamorçage située
sur le côté droit de l'installation électrique
(voir bouton 1 par. 5.2.2) et la touche RESET
de la carte, appuyer sur START pour le départ.
38/50
Solutions