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UTILISATION DU COMPRESSEUR
Récapitulatif:
OBLIGATIONS D'ETALONNAGE
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P.max < P.alarme - 0.5 bar/7.2 psi
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P.min > 5.5 bar/79.8 psi
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DP = (P.max - P.min) > 1 bar/14.5 psi
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120 s < T. MARCHE A VIDE < 600 s
-
"0" Pour remettre le compteur à zéro.
"p.Alarme" est modifiable dans le menu "PROGRAMMATION" du fabricant.
ALARMES
Les alarmes qui peuvent survenir peuvent être regroupées en deux catégories :
A) ALARME de stop (voyant rouge fixe)
B) ALARME d'avertissement (voyant rouge clignotant)
C) ALARMES VARIATEUR de stop et d'avertissement (voyant rouge fixe ou clignotant)
A) ALARME de stop
Ce type d'alarme entraîne le blocage du fonctionnement du compresseur et est indiqué par le voyant
rouge fixe (ALARM sur le tableau de bord), par un bip sonore et par une inscription clignotante sur
l'afficheur indiquant la cause de l'alarme.
1. Lorsque la pression P dépasse la pression limite P.alarme (cas où l'augmentation de pression est si
rapide qu'elle ne permet pas à la pression de désactivation P.max d'intervenir) le message suivant
apparaît sur l'afficheur:
ALARME
PRESSION
LE COMPRESSEUR S'ARRETE !!
Pour faire repartir la machine:
Une fois la pression P diminuée (P < P.alarme) appuyer sur la touche "RESET" pour prédisposer
compresseur au redémarrage. A ce point l'afficheur indique :
START
POUR PARTIR
2. Lorsque la limite de température huile-air est dépassée (T>T.alarme=105°C/221°F), l'afficheur indique:
ALARME
TEMPERATURE
LE COMPRESSEUR S'ARRETE !!
Pour faire repartir la machine:
Après une diminution de la température T d'au moins10°C/18°F par rapport à la température limite,
procéder au RESET (RAZ) présent à l'intérieur du compresseur (il est nécessaire d'ouvrir la porte avant)
puis appuyer sur le bouton RESET (RAZ) de la carte.
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