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PREPARATION DE LA MACHINE
BATTERIE SANS ENTRETIEN
Relier le câble + (positif) au
pôle + (positif) de la batterie
(en enlevant la protection), en
serrant bien le borne. Contrôler
l'état de la batterie de la couleur
du voyant qui se trouve dans la
partie supérieure.
- Couleur Verte: Batterie OK
- Couleur noire: Batterie être rechargé
- Couleur blanche: Batterie être remplacé
NE PAS OUVRIR LA BATTERIE
LUBRIFIANT
HUILE RECOMMANDE
MOSA conseille AGIP pour la choix du type d'huile.
S'en tenir à l'étiquette mise sur le moteur pour les
produits recommandés.
Faire référence au manuel d'instruction du moteur
pour les viscosités recommandées.
RAVITAILLEMENT ET CONTRÔLE
Effectuer le ravitaillement et les contrôles avec le-
moteur en étage.
1. Enlever le bouchon chargement huile (24)
2. Verser l'huile et remettre le bouchon
3. Contrôler le niveau avec la petite tige spéciale,
(23), le niveau doit être compris entre les enco-
ches de minimum et maximum.
ATTENTION
!
Il est dangereux d'introduire trop d'huile dans le
moteur parce que sa combustion peut provoquer
une augmentation brusque de la vitesse' de ro-
tation.
Refroidissement par liquide
FILTRE AIR
Vérifier que le filtre air à sec soit installé correcte-
ment et qu'il n'y ait pas autour pertes au même qu'ils
pourraient provoquer des infiltrations d'air pas filtrée
à l'intérieur du moteur.
CARBURANT
ATTENTION
!
Ne pas fumer ou utiliser flammes libres
pendant les opérations de ravitaillement
afin d'éviter explosions ou incendies.
Les vapeurs de combustible sont haute-
ment toxiques, effectuer les opérations
seulement en plein air ou en milieux
bien ventilés.
Éviter de renverser le combustible. Net-
toyer éventuelles dispersions avant de
demarrer le moteur.
Remplir le réservoir avec gasoil de bonne qualité,
comme, par exemple, ce du type automobile.
Pour d'autres détails sur la typologie de gasoil à
utiliser, voir le manuel moteur en dotation.
Ne pas remplir complètement le réservoir, laisser
une place d'environ 10 mm, entre le niveau du
carburant et le côté supérieur du réservoir, pour
permettre l'expansion.
En conditions de températures ambiantes rigides
utiliser des gasoils d'hiver spéciaux ou ajouter des
additifs spécifiques pour éviter la formation de pa-
raffine.
M
20
REV.1-09/05
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