Brink 3249 Instructions De Montage page 8

D
Kupplungsklasse
Genehmigungsnr.
D-Wert
Max. Masse Anhänger
Stützlast
MONTAGEANLEITUNG:
1. Die Bodenmatte vom Boden und die Kunststoffrückverkleidung entfer-
nen. Falls vorhanden an der Rückwand die Gepäcknetzspannösen entf-
ernen, einschließlich der kleinen Befestigungshalterungen. Die
Stoßstange abmontieren und die Stoßstangenhalterungen entfernen.
Die Stoßstangenhalterungen werden nicht mehr verwendet.Fast alle
Befestigungslöcher sind fabrikmäßig im Fahrzeug angebracht und mit
Hilfe einer Aufklebers gedichtet. Bei den Befestigungspunkten die
Aufkleber entfernen.
2. Die Halterungen A und B gemäß Fig. 1 in das linke und rechte Fahr-
gestell schieben. Die Gegenplatten C mit den Löchern E und F an die
korrespondierenden Löcher in der Bodenplatte anlegen. Bei den Punk-
ten E zwei M10x110-Schrauben einschließlich Unterlegscheiben befes-
tigen (noch nicht ganz festdrehen). Bei den Punkten F zwei M10x30-
Schrau-ben einschließlich Unterlegscheiben befestigen (noch nicht
ganz fest-
drehen). Bei Punkt G eine M10x110-Schraube einschließlich doppelter
Gegenplatten und Muttern befestigen (noch nicht ganz festdrehen).
Bei Punkt H eine M10x110-Schraube einschließlich Gegenplatte (an der
Bodenplatte) befestigen (noch nicht ganz festdrehen). Bei den Quattro-
Modellen befindet sich links kein Gewindeloch und sind doppelte
Gegenplatten einschließlich Mutter anzubringen (noch nicht ganz fest-
drehen).
3. Die Kupplungskugel mit Halterung gemäß Fig. 2 anbringen. Bei den
Punkten I zwei M12x40-Schrauben einschließlich Unterleg-scheiben
befestigen und diese gemäß Tabelle festdrehen. Über die Anhängervor-
: A 50-X
: e11 00-1951
: 9.7 kN
: 1800 kg
: 75 kg
richtung die Grundlöcher M (φ 13 mm) durch die Rückwand bohren.
Gemäß Fig. 2 und Skizze die zur Kupplungskugel mit Halterung mitge-
lieferten Stoß-stangenhalterungen K und L in die Stoßstange anbringen
und diese mit dem Originalbefestigungsmaterial befestigen.
4. Gemäß Fig. 3 einen Teil an der Unterseite aus der Kunststoffstoßstange
sägen. Gemäß Fig. 4 einen Teil aus dem Aluminium-Stoßstangen-
inneren heraussägen. Im Stoßstangeninneren ist beim Pfeil (Stoß-
stangenmitte) eine gebogene Strichellinie angegeben. Den angegebe-
nen Teil gemäß der übrigen Figuren 4 rechtwinklig heraussägen.
Die Stoßstange wieder anbringen und diese mit hilfe von zwei M10
Muttern einschließlich Unterlegscheiben und Unterlegscheiben
(ø25x10,5x4) befestigen. Die Kugelstange anbringen und mit hilfe einer
M12x70/ 21.2-Schraube und einer M12x75/26.2-Schraube einschließ-
lich Steckerplatte, Unterlegscheiben und Muttern befestigen. Nach dem
Justieren der Stoßstange alle Schrauben und Muttern gemäß Tabelle
festdrehen. Eine zusätzliche Justiermöglichkeit der Stoßstange befindet
sich hinter den Löchern O. Diese Löcher sind über die Löcher in der
Rückwand zu erreichen. Die Gepäcknetzspannösen einschließlich der
kleinen Befestigungshalterungen wieder anbringen und in die richtige
Position biegen. Die Bodenmatten wieder zurücklegen.
Anzugdrehmomente für Verschraubungen:
(10.9)
M10 71 Nm 60 Nm (mit selbstsichernder Mutter)
(8.8)
M12 79 Nm 71 Nm (mit selbstsichernder Mutter)
© 324970/06-03-2012/7