Information Sur Le Véhicule Hybride - Dépannage - Ford F-150 2022 Manuel Du Propriétaire

Information sur le véhicule hybride
Le témoin demeure allumé lorsque le
véhicule est en fonction, peu importe si le
moteur tourne ou non, pour indiquer qu'il
peut se déplacer à l'aide du moteur
électrique, du moteur à essence ou des
deux.
Habituellement, le moteur ne démarre pas
à moins que le véhicule soit froid, qu'une
nouvelle demande soit envoyée au bloc de
commande de chauffage et de
climatisation ou que vous enfonciez la
pédale d'accélérateur.
INFORMATION SUR LE
VÉHICULE HYBRIDE –
DÉPANNAGE
INFORMATION SUR LE VÉHICULE
HYBRIDE – FOIRE AUX
QUESTIONS
Quelle est la durée de vie du système
de batterie haute tension?
Le système de batterie haute tension
est conçu pour durer pendant toute la
vie utile du véhicule.
La batterie haute tension
nécessite-t-elle un entretien?
La batterie haute tension n'a besoin
d'aucun entretien.
Que faire si le véhicule tombe en panne
de carburant et que la batterie haute
tension est déchargée?
Faites le plein et démarrez le moteur
comme d'habitude. Le moteur
recharge la batterie haute tension.
2022 F-150 (TFD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202109, First-Printing
Pourquoi le moteur démarre-t-il parfois
lorsque la clé se trouve dans le
contact?
L'ordinateur du véhicule détermine si
un démarrage du moteur est requis. Il
fait démarrer le moteur si cette
opération est nécessaire pour chauffer
l'habitacle ou dégivrer le pare-brise,
ou encore si la température extérieure
est basse.
Puis-je ravitailler mon véhicule avec
du carburant E15 ou E85 et comment
cela affectera-t-il la consommation?
Votre véhicule hybride peut utiliser un
carburant E15 (15 % d'éthanol, 85 %
d'essence), mais vous pourrez noter
une légère augmentation de la
consommation car l'éthanol contient
moins d'énergie au litre que l'essence.
Votre véhicule hybride n'est pas conçu
pour utiliser du carburant E85 (85 %
d'éthanol).
Pourquoi la coupure du moteur
prend-elle autant de temps avant de
s'exécuter?
De nombreuses raisons justifient le
maintien en fonction du moteur
pendant une période prolongée lors
du démarrage initial. Il faut
notamment s'assurer que les
composants antipollution sont
suffisamment chauds pour minimiser
les émissions au tuyau d'échappement
arrière. Lorsque la température est
plus froide, la durée de marche du
moteur est prolongée.
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(Selon l'équipement)