REDÉMARRAGE DU MOTEUR
APRÈS L'AVOIR ARRÊTÉ -
VÉHICULES AVEC : DÉMARRAGE
À BOUTON-POUSSOIR
Le système vous permet de redémarrer le
moteur dans les 10 secondes suivant son
arrêt, même si aucune clé passive valide
n'est détectée.
Dans les 10 secondes suivant l'arrêt du
moteur, enfoncez complètement la pédale
de frein et appuyez sur le bouton-poussoir
de démarrage. Après 10 secondes, vous ne
pouvez plus démarrer le moteur si le
système ne détecte aucune clé passive
valide.
Lorsque vous démarrez le moteur, il
continue à tourner jusqu'à ce que vous
appuyiez sur le bouton-poussoir de
démarrage, même si aucune clé passive
valide n'est détectée. Si vous ouvrez et
fermez une porte pendant que le moteur
tourne, le système recherche une clé
passive valide.
CHAUFFE-MOTEUR
L'ÉQUIPEMENT)
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU
CHAUFFE-MOTEUR
AVERTISSEMENT: Le non-respect
des directives d'utilisation du
chauffe-moteur pourrait entraîner des
dommages ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT: Ne branchez
pas le chauffe-moteur sur un circuit
électrique qui n'est pas mis à la terre ou
avec un adaptateur à deux broches afin
de réduire les risques d'électrocution.
2022 F-150 (TFD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202109, First-Printing
Démarrage et arrêt du moteur
(SELON
AVERTISSEMENT: Ne fermez pas
complètement le capot et ne le laissez
pas retomber sous son propre poids
lorsque le chauffe-moteur est en cours
d'utilisation. Cela pourrait endommager
le câble d'alimentation et provoquer un
court-circuit à l'origine d'un incendie, de
blessures ou de dommages matériels.
Observez les recommandations suivantes
afin d'utiliser le chauffe-moteur
correctement et de façon sécuritaire :
•
Servez-vous d'une rallonge électrique
de calibre 16 certifiée par le laboratoire
habilité à délivrer un certificat de
conformité aux normes exigées (UL)
ou l'Association canadienne de
normalisation (CSA). Cette rallonge
électrique doit être conçue pour être
utilisée à l'extérieur et par temps froid,
puis porter la mention Approuvée pour
usage extérieur. Ne vous servez pas
d'une rallonge électrique conçue pour
l'intérieur à l'extérieur. Cela pourrait
causer un choc électrique ou présenter
un risque d'incendie.
•
Choisissez une rallonge aussi courte
que possible.
•
N'utilisez pas de rallonges multiples.
•
Lorsque vous branchez le
chauffe-moteur, vérifiez que le
raccordement constitué par la fiche de
la rallonge et la prise du cordon du
chauffe-moteur est dégagé et est à
l'abri de l'eau. Cela pourrait causer un
choc électrique ou un risque d'incendie.
•
Si le cordon du chauffe-moteur est
situé sous le capot, ne retirez pas le
câblage de son emplacement d'origine.
Ne fermez pas le capot sur la rallonge.
•
Stationnez votre véhicule dans un
endroit propre, exempt de toute
matière combustible.
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