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soient pas trop lâches, autrement le parfait synchronisme des deux chariots ne sera
pas assuré. Faites attention que les deux câbles ne sont pas trop tendus, sinon le
pont élévateur descend très lentement ou tout à coup ou même pas.
•
Monter les bras télescopiques (voir fiche technique), graisser les boulons et mettre
les rondelles d´arrêt jointes, prévues en haut et en bas.
•
Les cliquets de sécurité doivent être libre et leur fonctionnement assuré.
•
Monter la haute couverture de la traverse et examiner sa fonction d´arrêt et son
mouvement légère.
•
Faire monter et descendre le pont jusqu'au fin de course plusieurs fois à vide.
Ensuite répéter la procédure plusieurs fois avec charge.
•
Contrôler les conduites hydrauliques sur leur étanchéité
•
Installer toutes les couvertures.
9.3 Purge du système hydraulique
•
Purge du système hydraulique:
Faire monter et descendre le pont plusieurs fois jusqu'au fin de course.
9.4 Mise en service
Avant la mise en service, il faut effectuer le „contrôle unique de sécurité avant la mise
en service" (utiliser le formulaire „contrôle unique de sécurité avant la mise en
service").
Si l'installation est réalisée par un spécialiste (monteur formé chez le manufacture), celui-ci
peut exécuté ce contrôle. Si l'installation est effectuée par l'utilisateur, il faut alors charger un
spécialiste d'exécuter le contrôle de sécurité. Le spécialiste confirme le fonctionnement
parfait du pont élévateur dans le protocole d'installation et dans le formulaire „contrôle
unique de sécurité avant la mise en service" et autorise le fonctionnement du pont élévateur.
Notice d'utilisation et carnet d'inspection
fig. 7:Tôle de sécurité sur le bras porteur
fig.8:
Fixer le câble fin de course haut après
montage de la protection de vérin.
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2.30 SPL
(SPL3000)
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