CILINDRO
Alesaggio Ø 49 mm; Corsa 41,8 mm; Cilindrata 78,8; Rapporto di compressione 1:11,5.
- Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonifi cato, canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di
nichel galvanico e levigatura incrociata con due passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime
- Lavorazione su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione
CYLINDER
Bore: Ø 49 mm; Stroke: 41.8 mm; Displacement: 78.8; Compression ratio: 1:11,5.
- Material: primary aluminium alloy with a high content of hardened and tempered silicon, cylinder liner with silicon carbide
coating in a galvanic nickel die and crossed smoothing with two diamond passages with very limited tolerances.
- Machining: on machine tools with high precision numerical control
CYLINDRE
Alésage : Ø 49 mm; Course : 41,8 mm; Cylindrée : 78,8; Rapport de compression : 1:11,5.
- Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application
de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des
tolérances très strictes.
ZYLINDER
- Bohrung Ø 49 mm; Hub 41.8 mm; Hubraum 78.8 cm3; Kompressionsverhältnis 1:11,5.
- Material: Erstklassige Aluminiumlegierung mit hohem Anteil an vergütetem Silizium, Laufbuchse mit Siliziumkarbidaufl age mit
galvanischer Nickelmatrix beschichtet und gekreuzter Polierung mit zwei Diamantdurchgängen mit sehr geringen Toleranzen
- Bearbeitung: an NC-Präzisonswerkzeugmaschinen
CILINDRO
Escariado: Ø 49 mm, Carrera 41,8 mm; Cilindrada 78,8; Relación de compresión 1:11,5.
- Material : aleación de aluminio con alto contenido de silicio afi nado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos
de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
- Procesamiento : en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.
DATI TECNICI
TECHNICAL DATA
DONNEES TECHNIQUES
TECHNISCHE DATEN
DATOS TÉCNICOS
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