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uuPendant la conduiteuSystème VTM-4r (gestion de couple variable)
Système VTM-4r (gestion de couple variable)
Détecte une perte de traction causée par un changement dans l'état de la route et transfère
automatiquement une partie de la puissance aux roues arrière.
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Pour activer le VERROUILLAGE du VTM-4r
Utiliser le VERROUILLAGE du VTM-4r pour augmenter le couple au niveau des roues arrière.
1. Arrêter le véhicule et laisser le moteur en marche.
2. Déplacer le levier de vitesses en position
3. Appuyer sur le bouton VTM-4r LOCK (verrouiller).
u
Le témoin intégré au bouton s'allume.
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Pour désactiver le VERROUILLAGE du VTM-4r
Les actions suivantes ont pour effet de désactiver le VERROUILLAGE du VTM-4r :
•
Appuyer de nouveau sur le bouton VTM-4r LOCK (verrouiller).
•
Déplacer le levier de vitesses en position
•
Tourner le commutateur d'allumage en position ANTIVOL
* Non disponible sur tous les modèles
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Table des matières
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1Système VTM-4r (gestion de couple variable)
REMARQUE
Ne pas continuellement faire patiner les pneus avant du
véhicule. Un patinage constant des pneus avant peut
entraîner des dommages à la boîte de vitesses ou au
différentiel arrière.
1Pour activer le VERROUILLAGE du VTM-4r
Ne pas utiliser le bouton VTM-4r LOCK (verrouillage) sur des
routes pavées sèches. La conduite sur des routes pavées
sèches alors que le verrouillage du VTM-4r est activé peut
endommager le différentiel arrière lors d'une virage. Des
bruits étranges et une vibration peuvent aussi survenir.
Le VERROUILLAGE du VTM-4r peut être utilisé pour aider à
désembourber le véhicule de la boue, du sable ou du gravier.
Après avoir désactivé le verrouillage, exercer une légère
pression sur la pédale d'accélérateur.
Il est peu probable que les pneus arrière tournent si on
applique un couple plus élevé. C'est normal.
S'il est impossible de désembourber le véhicule, arrêter et
renverser la direction.
Dès que cette fonction n'est plus nécessaire, désactiver le
VERROUILLAGE du VTM-4r.
1Pour désactiver le VERROUILLAGE du VTM-4r
Le VERROUILLAGE du VTM-4 se désactive temporairement
lorsque la vitesse du véhicule excède 30 km/h. Le témoin
intégré au bouton reste allumé.
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