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Pendant la conduite
Démarrage du moteur
Pédale de frein
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Table des matières
1. S'assurer que le frein de stationnement est serré.
2. Vérifier si le levier de vitesses est à
ensuite la pédale de frein.
u
Même s'il est possible de démarrer le véhicule
(
N
à la position
, il est plus sécuritaire de le
(
P
démarrer à la position
3. Tourner le commutateur d'allumage à
(
e
DÉMARRAGE
sans appuyer sur la pédale
d'accélérateur.
1Démarrage du moteur
Maintenir le pied fermement sur la pédale de frein en faisant
démarrer le moteur.
Le moteur est plus difficile à démarrer par temps froid et
lorsque l'air est de faible densité à des altitudes de plus de
2 400 m (8 000 pi).
En démarrant le moteur à froid, éteindre tous les accessoires
électriques comme les lampes, le système de contrôle de la
température et le désembueur de lunette afin de réduire la
(
P
, enfoncer
consommation de la batterie.
Dans les régions où l'hiver est extrêmement froid, l'usage
d'un chauffe-moteur aidera le démarrage et le
réchauffement du moteur. Si la température est
.
constamment sous les -30 °C (-22 °F), le liquide de
refroidissement doit être changé pour un liquide plus
concentré afin de prévenir le gel de celui-ci. Consulter un
concessionnaire pour plus de détails.
Si le système d'échappement semble anormal ou si des
odeurs de gaz d'échappement pénètrent dans l'habitacle,
faire vérifier le véhicule par un concessionnaire. Il peut y avoir
une anomalie du moteur ou du système d'échappement.
Ne pas maintenir la clé à DÉMARRAGE
15 secondes.
•
Si le moteur ne se met pas en marche immédiatement,
attendre au moins dix secondes avant de réessayer.
•
Si le moteur démarre, mais qu'ensuite il s'arrête
immédiatement, attendre au moins dix secondes avant de
répéter l'étape 3, tout en appuyant doucement sur la
pédale d'accélérateur.
Relâcher la pédale d'accélérateur une fois le moteur
démarré.
e
(
pendant plus de