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Points de pivot de biellette de direction – Lubrifier les points de pivot.
3.
Appliquer une couche de graisse Quicksilver, Mercury Extreme ou 2-4-C avec PTFE sur les éléments
suivants.
N° de pièce
Description
du tube
Graisse Extreme
Graisse 2-4-C avec
95
PTFE
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Arbre d'hélice – Voir Remplacement de l'hélice pour le retrait et l'installation de l'hélice. Appliquer
une couche de lubrifiant sur tout l'arbre d'hélice pour empêcher son moyeu de se gripper par
corrosion sur l'arbre.
Graissage de l'embase
En cas d'ajout ou de vidange du lubrifiant de l'embase, examiner visuellement le lubrifiant pour voir s'il
contient de l'eau. Si c'est le cas, il se peut que l'eau se soit déposée au fond et s'écoule avant le lubrifiant ou
qu'elle se soit mélangée à ce dernier, lui donnant une couleur laiteuse. En présence d'eau, faire vérifier
l'embase par le revendeur. La présence d'eau dans le lubrifiant peut entraîner une défaillance prématurée
des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel, ce qui endommagera l'embase.
Examiner le lubrifiant qui s'est écoulé de l'embase pour voir s'il contient des particules métalliques. La
présence d'une petite quantité de particules métalliques indique une usure normale des engrenages. Une
accumulation excessive de limaille ou de grosses particules métalliques (copeaux) peut indiquer une usure
anormale des engrenages et doit être signalée à un revendeur agréé.
VIDANGE DE L'EMBASE
1.
Placer le moteur hors-bord en position verticale de marche.
2.
Placer une cuvette de vidange sous le moteur.
ENTRETIEN
Emplacement
Arbre d'hélice
Arbre d'hélice
27344
56
3046
N° de pièce
8M0071841
92-802859Q 1
fra