Table des Matières
Publicité
2.
Raccorder un tuyau sur le dispositif de nettoyage. Ouvrir le robinet d'eau et régler le débit afin que
l'eau s'échappe de la coupelle de caoutchouc, ce qui permet de s'assurer que le moteur reçoit un
volume d'eau de refroidissement suffisant.
3.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti avec l'inversion de marche au point mort.
IMPORTANT : Ne pas dépasser le ralenti lors du nettoyage.
4.
Régler le débit d'eau (si nécessaire) afin que l'excès d'eau continue de s'écouler de la coupelle de
caoutchouc pour que le moteur reçoive suffisamment d'eau de refroidissement.
5.
Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau. Poursuivre le
nettoyage du moteur hors-bord pendant 3 à 5 minutes, en surveillant attentivement et en permanence
l'alimentation en eau.
6.
Arrêter le moteur, fermer le robinet d'eau et retirer le dispositif de nettoyage. Remettre l'hélice en
place.
Retrait et installation du capot supérieur
RETRAIT
1.
Déverrouiller le verrou arrière en poussant le levier vers le bas.
ENTRETIEN
27253
27254
29054
44
fra
Publicité
Table des Matières
