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REMARQUE : Moteurs équipés d'un thermostat – La quantité de débit d'eau peut varier selon le
fonctionnement du thermostat. Il peut s'écouler plusieurs minutes avant que le moteur soit suffisamment
chaud pour que de l'eau s'écoule par cet orifice.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice indicateur de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que
la prise d'eau de refroidissement n'est pas obstruée. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à eau peut être
défectueuse ou le système de refroidissement peut être bouché. Ces états causent une surchauffe du
moteur. Faire vérifier le moteur hors-bord par le revendeur. Faire tourner le moteur alors qu'il surchauffe
cause de graves dommages.
Démarrage du moteur – Modèles à commande à distance à
démarrage électrique
Avant le démarrage, lire la Liste de vérification préalable au démarrage, les instructions spéciales de
fonctionnement et la procédure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement .
1.
Ouvrir l'évent du réservoir de carburant sur les réservoirs à mise à l'air manuelle.
2.
Presser la poire d'amorçage de la tuyauterie d'essence plusieurs fois, jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
3.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur RUN (Marche). Voir Généralités – Coupe-circuit d'urgence.
fra
FONCTIONNEMENT
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