Table des Matières
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1.- CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
1.6.- OPTIONS DISPONIBLES
BATTERIES Á EAU CHAUDE
La batterie chaude est une batterie tube cuivre
ailettes aluminium avec connections entrée/sortie.
Elle est fournie montée dans l'unité comme indiqué
sur figure.
MODÈLES
DIFFÉRENCE DE TEMPÉRATURE
ENTRE L'ENTRÉE D'EAU
LEC / LEH
CHAUDET L'AIR D'ENTRÉE
UNITÉ
DANS LA BATTERIE
INTÉRIEURE
50ºC
PUISSANCE CALORIFIQUE EN W
22E-24E
29.000
PUISSANCE CALORIFIQUE EN W
28E-32E
33.000
PUISSANCE CALORIFIQUE EN W
38E
40.000
PUISSANCE CALORIFIQUE EN W
44D-48D
58.000
PUISSANCE CALORIFIQUE EN W
56D-64D
66.000
PUISSANCE CALORIFIQUE EN W
76D
80.000
PROTECTION CONTRE LE GEL
• Utiliser de l'eau glycolée. L'ADDITION DE GLYCOL EST LA SEULE PROTECTION EFFICACE CONTRE LE
GEL.
• Le kit inclut un thermostat qui comporte une sonde placée dans la batterie d'eau chaude. Si le thermostat détecte
que la température est au-dessous de 4ºC, l'unité s'arrête de façon a protéger la batterie et elle éviter que l'unité
fonctionne à des températures d'évaporation trop basses.
Il faut câbler deux fils entre l'unité extérieure et l'unité intérieure en présence de l'option batterie eau chaude.
Fonctionnement du thermostat de sécurité:
- Boîtiers électriques avec Climatic 10: La coupure du thermostat est faite à 4ºC. Une fois cette valeur du dépassée
est le réarmement se fait en pressant le bouton "resume" du Climatic 10.
- Boîtiers électriques VFC: La coupure du thermostat se fait aussi á 4ºC, une fois cette valeur dépassée, le
réarmement est automatique après les 5 min de temporisation.
• Vidanger l'installation. Il est important de s'assurer que des purges d'air manuelles ou automatiques sont
installées à tous les points hauts du réseau hydraulique. Afin de pouvoir vidanger le circuit, vérifier que des purges
ont été installées à tous les points bas de l'installation.
LE GEL D'UNE BATTERIE DU A DES RAISONS CLIMATIQUES NE POURRA PAS ETRE PRIS EN COMPTE
SEQUENCEUR DE PHASES
Situé dans le panneau électrique de la section extérieure, il garantit que l'unité ne se met pas en fonctionnement
si les connexions des phases du compresseur ne sont pas correctes (dans ce cas, il suffit de modifier les
connexions de deux des phases).
CONTRÔLE DE PRESSION DE CONDENSATION TOUT/RIEN
Il se compose d'un ou deux manomètres, qui arrête et démarre le ventilateur extérieur en régulant la
température de condensation, ce qui permet à l'unité de fonctionner en cycle de refroidissement lorsque la
température extérieure est inférieure à 19°C, (jusqu'à 0ºC).
RESISTANCE DE CARTER (UNITÉS REFROID. UNIQUEMENT)
Son objectif est de maintenir la température de l'huile dans le carter du compresseur dans les moments d'arrêt, afin
que lors de la mise en marche, la lubrification puisse s'effectuer correctement.
Située autour du boîtier du compresseur, elle est recommandée lorsque l'unité fonctionne à des températures
extérieures basses (inférieures à 19ºC).
60ºC
70ºC
36.000
44.000
40.000
47.000
48.000
56.000
62.000
88.000
80.000
94.000
96.000
112.000
Situation des batteries
électriques ou à eau
chaude, une fois
DÉBIT
PERTE DE
D'EAU
PRESSION SUR
L'EAU
L/H
kPa
2.200
8
2.500
10
3.000
15
4.400
8
5.000
10
6.000
15
PAR LA GARANTIE.
19
installées
Entrée d´eau
Sortie d´eau
Support
PERTE DE
NBRE
POIDS
DE
PRESSION SUR
RANGS
L'AIR
Pa (*)
32-40
2
32-40
2
40
2
32-40
2
32-40
2
39
2
(*) Débit d'air nominale
DIAMÈTRE
SORTIE
D'EAU
Kg
pouces
10
3/4"
10
3/4"
12
3/4"
20
3/4"
20
3/4"
24
3/4"
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