Identificarea Cauzelor Defecţiunilor - Viking GB 370 S Manuel D'utilisation

Incertitudine K 4 dB(A)
pA
Cuplu de strângere
set de cuţite: 52 – 60 Nm
Cuplu de strângere
cuţit reversibil: 22 – 28 Nm
L/l/H: 128/77/140 cm
Greutate: 45 kg
19. Identificarea cauzelor
defecţiunilor
@ a se vedea instrucţiunile de utilizare
pentru motorul cu ardere internă.
consultaţi, eventual, un distribuitor de
specialitate; VIKING vă recomandă
distribuitorii autorizaţi VIKING.
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă nu porneşte
Cauză posibilă:
– Pâlnia de umplere nu este închisă
corespunzător
– Disc de tăiere blocat
– Nu există carburant în rezervor;
conducta de carburant este înfundată
– În rezervor se găseşte carburant de
proastă calitate, murdar sau vechi
– Fişa bujiei este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişă
– Filtrul de aer este murdar
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi
– Motor cu ardere internă „înecat" datorită
încercărilor repetate de pornire
Remediu:
– Se închide în mod corespunzător pâlnia
de umplere şi se strâng bine şuruburile
( 7.7)
0478 216 9901 D - RO
– Se îndepărtează resturile de material
tocat din carcasă (Atenţie: se scoate în
prealabil fişa de pe bujie)
– Se completează cu carburant; se curăţă
conductele de carburant (
– Se foloseşte numai carburant proaspăt
de marcă, benzină fără plumb; se
curăţă carburatorul ( 7.9)
– Se conectează fişa bujiei; se verifică
legătura dintre cablul de aprindere şi
fişă
– Se curăţă filtrul de aer
– Se curăţă sau se înlocuieşte bujia; se
reglează distanţa dintre electrozi
– Se deşurubează bujia şi se usucă; se
trage de mai multe ori cablul de pornire
cu bujia scoasă (maneta de acceleraţie
în poziţia STOP)
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă se încălzeşte
foarte puternic
Cauză posibilă:
– Aripioarele de răcire sunt murdare
– Nivel prea mic de ulei în motorul cu
ardere internă
– Suprafaţa motorului cu ardere internă
este acoperită cu material de tocare
Remediu:
– Se curăţă aripioarele de răcire (
– Se completează cu ulei de motor
( 7.9)
– Se îndepărtează materialul de tocare
de pe motorul cu ardere internă
Defecţiune:
Materialul de tocat nu este tras înăuntru
Cauză posibilă:
7.9)
– Cuţite tocite sau ascuţite incorect
Remediu:
– Se întorc, respectiv se ascut cuţitele; la
ascuţire se va respecta unghiul de
ascuţire de 30° (
Defecţiune:
Capacitate de tocare redusă
Cauză posibilă:
– Cuţite tocite
– Cuţite ascuţite greşit
– Disc de tăiere deformat
Remediu:
– Se reascut sau se înlocuiesc cuţitele
( 11.3)
– Se ascut corect cuţitele (
– Se verifică discul de tăiere prin control
vizual şi, dacă este cazul, se înlocuieşte
( 7.6)
Defecţiune:
Vibraţii puternice în timpul funcţionării,
zgomote anormale, zdrăngănit
11.2)
Cauză posibilă:
– Disc de tăiere sau cuţite defecte
– Sistemul de fixare a motorului s-a slăbit
– Şuruburi slăbite
Remediu:
– Se controlează discurile de tăiere,
cuţitele, axul cuţitelor, şuruburile,
piuliţele, şaibele şi lagărele unităţii de
tăiere, eventual se repară
– Se strâng şuruburile de fixare a
motorului
– Se verifică strângerea corectă a
şuruburilor
11.3)
11.3)
363