Konserwacja; Gaênik; T∏Umik; Uk∏Ad Ch∏Odzenia - McCulloch SUPERLITE 4528 Manuel D'utilisation

Gaênik
Regulacja obrotów biegu ja∏owego
Przed przystàpieniem do regulacji gaênika konieczne jest
oczyszczenie filtra powietrza i za∏o˝enie jego pokrywy.
Upewnij si´, ˝e przepustnica nie jest w po∏o˝eniu
rozruchowym.
W razie potrzeby ustaw obroty biegu ja∏owego za pomocà
Êruby regulacyjnej biegu ja∏owego T. Przekr´ç najpierw Êrub´
T zgodnie z ruchem wskazówek zegara a˝ do momentu, gdy
osprz´t tnàcy zacznie si´ poruszaç. Nast´pnie obróç Êrub´ w
kierunku przeciwnym a˝ do zatrzymania si´ osprz´tu
tnàcego. Obroty ja∏owe ustawione sà prawid∏owo, je˝eli silnik
pracuje p∏ynnie w ka˝dym po∏o˝eniu. Silnik powinien mieç
pewien margines obrotów, tak aby osprz´t tnàcy nie zaczyna∏
si´ poruszaç natychmiast po naciÊni´ciu dêwigni gazu.
Zalecana pr´dkoÊç obrotowa na biegu ja∏owym: Patrz
rozdzia∏ Dane techniczne.
OSTRZE˚ENIE! Je˝eli nie mo˝esz ustawiç
!
obrotów biegu ja∏owego tak, aby osprz´t
tnàcy nie obraca∏ si´, zwróç si´ do
swojego dealera/warsztatu obs∏ugi
technicznej. Nie nale˝y pos∏ugiwaç si´
maszynà, dopóki nie zostanie prawid∏owo
wyregulowana lub naprawiona.
T∏umik
UWAGA! Niektóre t∏umiki wyposa˝one sà w katalizator.
Patrz rozdzia∏ Dane techniczne w celu sprawdzenia, czy
Twoja maszyna wyposa˝ona jest w katalizator.
T∏umik przeznaczony jest do t∏umienia ha∏asu i odrzucania
gazów spalinowych poza stref´ pracy operatora. Gazy
spalinowe majà wysokà temperatur´, a znajdujàce si´ w nich
iskry mogà spowodowaç po˝ar, je˝eli skierowane zostanà w
stron´ materia∏ów suchych i ∏atwopalnych.
356 – Polish

KONSERWACJA

Niektóre typy t∏umików sà wyposa˝one w siatk´
przeciwiskrowà. Je˝eli w Twojej maszynie wyst´puje taki typ
t∏umika, siatk´ nale˝y czyÊciç. Najlepiej jest to robiç szczotkà
drucianà.
W t∏umikach bez katalizatora siatka przeciwiskrowa powinna
byç czyszczona lub w razie potrzeby wymieniana raz w
tygodniu. Uszkodzonà siatk´ nale˝y wymieniç. Cz´ste
zatykanie siatki mo˝e oznaczaç, ˝e gaênik jest niew∏aÊciwie
wyregulowany lub do benzyny dodano za du˝o oleju.
W t∏umikach z katalizatorem nale˝y sprawdzaç i ewentualnie
czyÊciç siatk´ raz w miesiàcu. Uszkodzonà siatk´ nale˝y
wymieniç. Je˝eli siatka zapycha si´ cz´sto, mo˝e to
oznaczaç, ˝e zmniejszona zosta∏a efektywnoÊç dzia∏ania
katalizatora. Nale˝y wówczas skontaktowaç si´ ze swoim
dealerem w celu kontroli. W razie zapchania siatki maszyna
nagrzewa si´ nadmiernie, co prowadzi do uszkodzenia
cylindra i t∏oka.
UWAGA! Nigdy nie u˝ywaj maszyny, której t∏umik jest w
z∏ym stanie technicznym.
!
Uk∏ad ch∏odzenia
W celu uzyskania mo˝liwie najni˝szej temperatury pracy
maszyna wyposa˝ona jest w uk∏ad ch∏odzenia.
W sk∏ad uk∏adu ch∏odzenia wchodzà:
1 ˚eberka ch∏odzàce cylindra.
2 Os∏ona cylindra (doprowadza zimne powietrze do
cylindra).
3 Wlot powietrza przez skrzyni´ korbowà (wewnàtrz
zbiornika).
Elementy uk∏adu ch∏odzenia nale˝y czyÊciç szczotkà raz w
tygodniu, lub gdy zachodzi potrzeba - cz´Êciej.
Zanieczyszczony lub zatkany uk∏ad ch∏odzenia powoduje
przegrzanie silnika maszyny, w konsekwencji czego nast´puje
uszkodzenie cylindra i t∏oka.
OSTRZE˚ENIE! T¸umik z katalizatorem
jest bardzo goràcy zarówno podczas
pracy, jak i zaraz po jej ukoƒczeniu.
Dotyczy to równie˝ pracy na biegu
ja¸owym. Dotkni´cie mo˝e spowodowaç
oparzenie skóry. Nale˝y pami´taç o
zagro˝eniu po˝arowym!