Maintenance Tous Les 2 Ans - ATT Nussbaum SPRINTER MOBIL 2500 Manuel D'exploitation

de l'environnement ou l'inspection du travail
fournissent les informations au sujet des points de
collecte).
• Effectuer un contrôle visuel de toutes les soudures.
En cas de fissures ou de ruptures des soudures,
mettre l'installation hors service et contacter le
fabricant.
• Contrôler et réparer le cas échéant la peinture
poudre.
Réparer les détériorations provoquées par des
influences externes directement après leur dé-
tection. Si les endroits endommagés ne sont pas
réparés, les dépôts de tous types peuvent s'accu-
muler largement sous la peinture poudre en l'en-
dommager définitivement.
Ces points doivent être poncés légèrement (grain
de 120), nettoyés et dégraissés. Réparer ensuite
avec une peinture de réparation adaptée (res-
pecter le n° RAL).
• Contrôler et réparer le cas échéant les surfaces
galvanisées. La rouille blanche est favorisée par
une humidité constante et une ventilation insuf-
fisante.
La corrosion est provoquée par les détériorations
mécaniques, l'usure, les dépôts agressifs (sel de
salage, fluides d'exploitation échappées), ainsi
que l'absence ou l'insuffisance du nettoyage.
L'utilisation d'un feutre de ponçage (avec un
grain de A 280) permet de traiter les zones concer-
nées. Le cas échéant, traiter les points avec un
produit résistant adapté (vernis, etc.).
• Contrôler la gaine de protection et les flexibles
hydrauliques :
Contrôler l'état de la gaine de protection au-
tour des conduites hydrauliques. Remplacer en
cas de détérioration. Contrôler impérativement
les conduites hydrauliques quant à d'éventuels
points d'écrasement (par des influences externes,
par ex. le franchissement avec une charge). Ces
conduites endommagées doivent être rempla-
cées. De manière générale, les flexibles de pres-
sion doivent être remplacés en fonction des be-
soins, mais au plus tard après 6 ans.
Remplacer les flexibles :
- Lors de détériorations de la couche extérieure
jusqu'à l'armature (points de friction, coupures,
fissures).
- En cas de vieillissement de la couche extérieure
(fissuration), de déformation de la forme natu-
relle à l'état hors pression ou sous pression.
- En cas de fuites.
- En cas de détérioration ou de déformation de
l'armature.
- En cas d'hernies de l'armature.
- Lorsque la durée d'utilisation est dépassée.
Les réparations des flexibles à l'aide du flexible /
de l'armature utilisés ne sont pas autorisées !
Une prolongation par rapport à la directive citée
pour les intervalles de remplacement est possible,
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si le contrôle de l'état fiable est réalisé par une
personne habilitée à des intervalles adaptés et
éventuellement abrégés.
La prolongation des intervalles de remplacement
ne doit pas générer de situation dangereuse pou-
vant entraîner des blessures pour les collabora-
teurs ou des tiers.
• Sur les installations avec planchage en alumi-
nium, celui-ci doit être retiré pour nettoyer le rail
d'accès.
• Contrôler les couples de serrage des chevilles de
fixation.
• Contrôler l'état et le fonctionnement des moyens
de suspension des charges.
• Contrôler les couples de serrage des vis de fixa-
tion. Voir également le rapport d'installation.
Couple de serrage (Nm) pour vis sans tête partiel-
lement filetées
Classe de résistance 8.8
0,08* 0,12** 0,14***
M8 17,9 23,1 25,3
M10 36 46 51
M12 61 80 87
M16 147 194 214
M20 297 391 430
M24 512 675 743
Classe de résistance 10.9
0,08* 0,12** 0,14***
M8 26,2 34 37,2
M10 53 68 75
M12 90 117 128
M16 216 285 314
M20 423 557 615
M24 730 960 1060
* C oefficient de friction de glissement 0,8 MoS2 graissé
** C oefficient de friction de glissement 0,12 légèrement
huilé
*** C oefficient de friction de glissement 0,14, vis bloquée
avec une matière plastique à micro-capsulage
• L'installation est équipée de paliers lisses DU sans
entretien. Toutefois, des influences externes va-
riées (par ex. l'humidité, la poussière, les salissures)
peuvent conduire à la présence de bruits au ni-
veaux des paliers.
Dans ce cas, les points concernés doivent être
traités avec un aérosol d'huile sans acides ni ré-
sines (pas d'huile d'adhérence ou d'huile biodé-
gradable). Les bruits disparaissent normalement
après plusieurs processus de levage et d'abaisse-
ment de l'installation.
• Contrôler le fonctionnement du CE-Stop et signal
d'avertissement.

7.2.2 Maintenance tous les 2 ans

• Vidanger l'huile hydraulique selon les indications
OPI_SPRINTER MOBIL 2500-3000_V3.1_DE-EN-FR-ES-IT