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11
CONVERSION GAZ
L'aérotherme a été conçu pour fonctionner aux gaz
naturel
ou
propane
selon
commande. Toute conversion de type de gaz est
strictement interdite.
Une conversion de gaz (si nécessaire pour quelque
raison que se soit) doit être effectuée que par un
technicien qualifié en utilisant un kit de conversion
composé par Reznor.
Après changement des injecteurs et réglage correct de
la pression brûleur (régulateur de pression ou vis de
réglage), if faut sceller la vis de réglage ou le
régulateur de pression.
Vérifier que la plaque signalétique correcte (livrée avec
le kit) est fixée sur l'appareil en supprimant ainsi
l'étiquette non valable.
T a b l e a u 7 : P r e s s i o n s g a z
Type
dia injecteur (1x)
Gaz nat
pression brûleur
G20
pression brûleur
dia injecteur (1x)
Gaz nat
pression brûleur
G25
pression brûleur
dia injecteur (1x)
Butane
pression brûleur
gas G30
pression brûleur
dia injecteur (1x)
Propane
pression brûleur
gas G31
pression brûleur
12
MAINTENANCE & SERVICE
12.1
Schéma de maintenance
Généralités:
Avant de commencer l'entretien, couper l'arrivée gaz et,
après que le ventilateur de soufflage se soit arrêté,
l'alimentation électrique.
Cet aérotherme a besoin d'un minimum de maintenance.
Afin de garantir une longue durée de vie et des résultats
satisfaisants, il faut inspecter un appareil qui fonctionne
dans des circonstances normales au début de chaque
saison
de
chauffage
(minimum
Cependant, si l'appareil est installé dans un endroit avec
exceptionnellement beaucoup de poussière, suie ou
d'autres impuretés dans l'air, nous conseillons plusieurs
maintenances annuelles.
Vérifier pour la sécurité que les conduits d'évacuation ne
sont pas obstrués. Vérifier pour la sécurité la qualité et
la résistance des éléments de suspension.
la
spécification
de
la
055
mm
6,80
100%
mbar
8,30
50%
mbar
2,08
mm
6,80
100%
mbar
11,70
50%
mbar
2,93
mm
4,50
100%
mbar
12,31
50%
mbar
3,06
mm
4,50
100%
mbar
15,70
50%
mbar
3,90
une
fois
par
an).
P.S.: Vérifier la qualité du gaz propane – un taux de
butane trop élevé peut produite un dépôt fuligineux
dans l'échangeur de chaleur.
Figure 15
Vis de réglage
083
102
7,60
8,90
10,40
8,80
2,60
2,20
7,60
8,90
15,98
12,90
4,00
3,23
4,50
5,60
26,93
18,42
6,73
4,62
4,50
5,60
34,36
23,50
8,59
5,90
Schéma de maintenance:
Les procédures suivantes doivent être effectuées au
moins une fois par an (voir figure 16).
•
Enlever toutes saletés, les peluches de la grille de
protection, la graisse des pales, et du moteur du
ventilateur principal
•
Vérifier que l'échangeur de chaleur n'a pas de
dégâts, ni à l'intérieur, ni à l'extérieur.
•
Vérifier qu'il n'y a pas de limaille, de poussière ou
de
peluches
sur
nécessaire.
•
Vérifier
l'étanchéité
comburant
et
d'évacuation
Remplacer chaque composant qui ne semble pas
étanche.
•
Vérifier que la grille de protection du ventilateur de
soufflage n'est pas endommagée.
.
1307SHH_RHH_BEFR-FRFR-LUFR-CHFR,page 25/35
le
brûleur.
Enlever-les
du
système
d'arrivée
des
gaz
brûlés.
si
d'air
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