Réglage des suspentes de freins
En sortie d'usine, la longueur des suspentes de freins est réglée de tel-
le sorte que le bord de fuite, en vol totalement accéléré et les comman-
des complètement relevées, ne soit pas freiné et ne présente aucun pli.
D'une manière générale, il faut conserver ce réglage.
Si tu dois procéder à un nouveau réglage des suspentes de freins, il
doit y avoir environ 6 à 8 cm de débattement entre la position de base
(freins relachés) et la position active en vol non accéléré (les freins
commencent à avoir prise). Pour fixer la poignée de frein, nous te con-
seillons de faire un nœud Palstek (voir illustration en annexe).
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