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Pour les véhicules GM TBI sans port de test ...
• Désactivez la ou les pompes à essence et
relâchez la pression du système d'essence
avant d'appliquer les instructions du manuel
d'entretien du véhicule.
AVERTISSEMENT:
Certains véhicules peuvent être équipés
de plus d'une pompe à carburant.
La non désactivation de toutes les
pompes à carburant peut conduire à
du carburant répandu, à un incendie
ou autres conditions dangereuses qui
peuvent causer de dommages, blessures
corporelles ou mort d'homme.
• Débranchez la conduite d'essence à l'endroit
décrit dans le manuel d'entretien du véhicule
en utilisant un chiffon pour absorber tout
écoulement d'essence.
• Fixez l'adaptateur monopoint GM (TBI) puis
l'adaptateur de conduite d'essence. Serrez
tous les raccords à la main et ajoutez 1/2 tour
de serrage à la clé.
• Raccordez l'ensemble de tuyau et manomètre
sur le raccord supérieur de l'adaptateur et
serrez le raccord à la main.
Pour les véhicules d'importation et quelques
américains avec connexion à boulon "banjo"
• Relâchez la pression du système d'essence
en suivant les instructions du manuel de
réparation du véhicule.
• Enlevez le boulon d'essence du véhicule à
l'endroit décrit dans le manuel. Utilisez un chiffon
pour récupérer tout écoulement d'essence.
• Posez l'adaptateur de test à boulon banjo à la
place du boulon d'essence d'origine. Positionnez
les joints de boulon banjo d'un côté ou de l'autre.
Le boulon banjo avec la conduite d'essence
attachée doit être entre les joints.
• Serrez en place l'adaptateur de test du boulon
banjo à la main, puis resserrez doucement à la clé.
• Raccordez l'ensemble de tuyau et manomètre
sur le raccord de l'adaptateur du boulon banjo et
serrez bien le raccord à la main.
Pour les véhicules d'importation et américains
avec connexion à tuyau caoutchouc ...
• Relâchez la pression du système d'essence
en suivant les instructions du manuel de
réparation du véhicule.
• Enlevez le tuyau caoutchouc de conduite
d'essence du véhicule à l'endroit décrit dans
le manuel. Utilisez un chiffon pour récupérer
tout écoulement d'essence. Laissez le tuyau
caoutchouc fixé sur la conduite d'essence.
• Installez le tuyau d'adaptateur de taille
équivalente et les colliers de tuyau sur
l'adaptateur à deux collecteurs.
• Branchez le tuyau d'adaptateur de test à
l'endroit où la conduite d'essence avait été
débranchée.
Bouton d'é
chappement
Conduite
d'essence
depuis le
réservoir
Flexible
de purge
Adaptateur
GM TBI
L'EXTRÉMITÉ DU FLEXIBLE DE
PURGE DOIT ÊTRE MISE DANS
UN BIDON POUR ESSENCE
APPROUVÉ
Conduite d'essence
depuis le réservoir
Conduite
d'essence vers
le moteur
Filtre à essence
Chiffon
Adaptateur de
boulon banjo
Adaptateur de test
du raccord à deux
collecteurs
Filtre à
essence
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