Publicité
5.0 MANUTENZIONE E RIPARAZIONE
5.3 Βλάβες, αιτία και λύση
Βλάβη
Ο κινητήρας δεν (επαν)
εκκινείται
Δεν αναπτύσσεται πίεση κατά
την άντληση
Διαρροή
στα παρεμβύσματα εμβόλου
Διαρροή στο σύστημα
αγωγών
Αν δεν είναι δυνατή η αντιμετώπιση των σφαλμάτων
σύμφωνα με τις παραπάνω επισημάνσεις ή αν
προκύψουν άλλα σφάλματα, επικοινωνήστε με το
πιστοποιημένο Service της Dräger.
Αιτία
Βλάβη στην ηλεκτρική παροχή
Υπερφόρτωση του κινητήρα
Απουσία προπίεσης ή προπίεση
χαμηλότερη των 50 bar στο μοντέλο DOB
200 (<100 bar στο μοντέλο DOB 300)
Πολύ υψηλή θερμοκρασία στις κυλινδρικές
κεφαλές τις αντλίας [ανάβει η ενδεικτική
λυχνία του κόκκινου πλήκτρου (διακοπή)]
Η βαλβίδα αναρρόφησης ή πίεσης κολλάει
ή έχει φθαρεί
Η βαλβίδα υπερχείλισης είναι ανοιχτή
Φθορά, θερμική βλάβη λόγω πολύ υψηλής
θερμοκρασίας ή πολύ χαμηλής προπίεσης
Κραδασμοί, μηχανική επιβάρυνση
5.0 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΕΡΒΙΣ
Λύση
Ελέγξτε τους αγωγούς και τις ασφάλειες.
Χρησιμοποιήστε ασφάλειες με
χρονοκαθυστέρηση.
Αντιμετωπίστε την αιτία της
υπερφόρτωσης, πιέστε ξανά προς τα
μέσα το διακόπτη κυκλώματος
κινητήρα (πρόσβαση στο ηλεκτρικό
κύκλωμα από πίσω)
Αυξήστε την προπίεση.
Ενεργοποιήστε τη φιάλη παροχής με
υψηλότερη πίεση.
Αφήστε την αντλία να κρυώσει
(η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν
πρέπει να υπερβαίνει τους 40 °C).
Χτυπώντας προσεκτικά με σφυρί το
σχετικό περίβλημα βαλβίδας,
απελευθερώνονται συνήθως τα
σφαιρίδια βαλβίδας που έχουν κολλήσει.
Σε αντίθετη περίπτωση:
Εκτονώστε την αντλία, αφαιρέστε τις
βαλβίδες αναρρόφησης και πίεσης, και
καθαρίστε ή αντικαταστήστε τις.
Δώστε προσοχή στην ορθή
τοποθέτηση!
Κλείστε τη βαλβίδα.
Τοποθετήστε νέα παρεμβύσματα
εμβόλου.
Εφαρμόστε πίεση στο σύστημα.
Εντοπίστε τα σημεία διαρροής με
κατάλληλα μέσα αναζήτησης διαρροής
για οξυγόνο.
Εκτονώστε το σύστημα και σφίξτε
προσεκτικά τις σχετικές βιδωτές
συνδέσεις.
51
Publicité
Chapitres
