Briggs & Stratton 400000 Manuel D'utilisation page 86

2. Tilsett langsomt oljen i motoroljepåfyllingen (C, figur 14). Ikke tilsett for mye olje i
motorens oljepåfylling. Vent i ett minutt og sjekk deretter oljenivået.
MERK: Det må ikke fylles olje på hurtigdreneringen for olje, hvis utstyrt.
3. Installer og stram peilepinnen (A, figur 14).
4. Ta ut peilepinnen og kontroller oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren
(B, figur 14) på peilepinnen.
5. Installer og stram peilepinnen (A, figur 14).
6. Koble tennpluggledningen(e) til tennpluggen(e). Se seksjonen Tømme olje.
Skifte oljefilteret
1. Tapp oljen av motoren. Slå opp avsnittet Fjern olje.
2. Fjern oljefilteret (H, figur 15) og avhend på riktig måte.
3. Før du setter på det nye oljefilteret, smør lett oljefilterpakningen med ren olje.
4. Installer oljefilteret for hånd til pakningen får kontakt med oljefilteradapteren og
stram oljefilteret 1/2 til 3/4 omgang.
5. Tilfør olje. Slå opp avsnittet Påfylling av olje.
6. Start og kjør motoren. Se etter oljelekkasjer når motoren er varmet opp.
7. Stoppe motoren. Sørg for at oljenivået når øverst på full-indikatoren på peilepinnen.
Slå opp avsnittet Påfylling av olje.
Service av luftfilter
ADVARSEL
Damp fra drivstoff er brann- og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon kan medføre
brannskader eller dødsfall.
• Motoren må ikke startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller
luftfilteret (hvis montert) er tatt av.
OBS
Ikke bruk trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan medføre skader på
filteret og løsemidler vil løse opp filteret.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
Modellene bruker enten skum- eller papirfilter. Enkelte modeller er også utstyrt med
et forfilter som kan vaskes og brukes om igjen. Sammenligne illustrasjonene i denne
håndboken med typen som er montert på din motor og utfør vedlikeholdet i henhold til
dette.
Papirluftfilter (med forfilter)
1. Løsne festet(ene) (A, Figur 16).
2. Fjern luftfilterets deksel (B, Figur 16).
3. Fjern filteret (C, Figur 16) og forfilteret (D), hvis montert.
4. Bank luftfilteret forsiktig mot en hard overflate for å løsne uønsket materiale.
Dersom filteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
5. Rengjør forfilteret (D, Figur 16), hvis montert, i flytende vaskemiddel og vann. La
forfilteret tørke ut naturlig. IKKE smør forhåndsrengjøreren.
6. Monter det tørre forfilteret (D, Figur 16), hvis montert, og filteret (C) i luftfilterbunnen
(E).
7. Installer luftfilterets deksel (B, Figur 16) og fest med festet(ene) (A). Sørg for at
festet(ene) sitter stramt.
Luftfiltermontasje (patron med forrenser)
1. Løsne festet(ene) (A, Figur 17, 18).
2. Fjern luftfilterets deksel (B, Figur 17, 18).
3. Luftfilteret (C, Figur 17, 18) tas av ved å løfte det i enden.
4. Bank luftfilteret forsiktig mot en hard overflate for å løsne uønsket materiale.
Dersom filteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
5. Fjern forfilteret (D, Figur 17, 18) fra filteret (C).
6. Rengjør forfilteret (D, Figur 17, 18) i flytende vaskemiddel og vann. La forfilteret
tørke ut naturlig. IKKE smør forhåndsrengjøreren.
7. Monter det tørre forfilteret (D, Figur 17, 18), hvis montert, på filteret.
8. Sett filteret (C, Figur 17, 18) og forfilteret (D), hvis montert, inn i filterbunnen (E), og
press ned til du hører et klikk.
9. Installer luftfilterets deksel (B, Figur 17, 18) og fest med festet(ene) (A). Sørg for at
festet(ene) sitter stramt.
86
Vedlikehold av drivstoffsystemet
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
• Hold drivstoff unna gnister, åpne flammer, tennflammer, varme og andre
tennkilder.
• Drivstoffslanger, drivstofftanken, bensinlokket og koblinger skal kontrolleres
regelmessig for å se om det har kommet sprekker eller lekkasjer. Bytt skadde
deler.
• Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter
drivstoffilteret.
• Hvis du har sølt drivstoff, må du vente til tørker før du starter opp motoren.
• Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som
originaldelene. Andre deler kan utsettes for eller medføre skader.
Drivstoffilter, hvis montert
1. Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter
drivstoffilteret (A, Figur 19). Drivstoff kan lekke ut og forårsake brann eller
eksplosjon hvis ikke drivstofftanken har blitt tømt.
2. Bruk en tang til å trykke ned tappene (B, Figur 19) på klemmene (C) og skyv
deretter klemmene bort fra drivstoffilteret (A). Vri og trekk drivstoff-ledningene (D)
av drivstoffilteret.
3. Undersøk drivstoffslangene (D, Figur 19) for å se om det er sprekker eller lekkasjer.
Skift ut om nødvendig.
4. Skift ut drivstoffilteret (A, Figur 19) med et originalt filter for utstyret.
5. Fest drivstofflinjene (D, Figur 19) med klemmer (C).
Vedlikehold av kjølesystemet
ADVARSEL
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
Lettantennelige materialer som blader, gress og kratt kan ta fyr.
• Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
• Fjern smuss fra eksospotten og motoren.
OBS
Motoren må aldri rengjøres med vann. Vann kan forurense drivstoffsystemet. Bruk en
børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller rusk kan hindre luftstrømmen og føre til at motoren
blir for varm og resulterer i utilfredsstillende ytelse og nedsatt levetid for motoren.
1. Bruk en børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra luftinntaksgitteret.
2. Hold forbindelsesledd, fjærer og kontroller rene.
3. Hold området rundt og bak eksospotten fritt for brennbart materiale.
4. Sørg for at ribbene på oljekjøleren er rene (hvis dette følger med).
Over tid kan det samle seg opp rust i kjølefinnene til sylinderen og forårsake at motoren
overopphetes. Dette uønskede materialet kan ikke fjernes uten at man demonterer
motoren delvis. Be et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted om å inspisere og
rengjøre luftkjølesystemet slik som anbefalt i Vedlikeholdsplanen.
Oppbevaring
Drivstoffsystemet
Referer til figur: 20.
Motoren skal stå vannrett (i normal driftsposisjon). Fyll drivstofftanken (A, Figur 20) med
drivstoff. Fyll ikke over drivstofftankens hals, slik at drivstoffet får rom til å ekspandere
(B).
Drivstoff kan bli foreldet når det oppbevares i en oppbevaringsbeholder i mer enn 30
dager. Hver gang du fyller beholderen med drivstoff, tilsett til drivstoffet som angitt i
produsentens instruksjoner. Dette holder drivstoffet ferskt og reduserer drivstoffrelaterte
problemer eller kontaminering i drivstoffsystemet.
Det er ikke nødvendig å tappe drivstoff fra motoren når legges til iht. instruksjonene.
Før oppbevaring, slå motoren PÅ i 2 minutter for å flytte drivstoff og stabilisator gjennom
drivstoffsystemet.
Hvis bensinen i motoren ikke har vært behandlet med en drivstoff-stabilisator, bør den
tappes ut og opp i en godkjent beholder. Kjør motoren til den stopper pga. mangel
på drivstoff. Bruken av en drivstoffstabilisator i lagringstanken anbefales for å holde
drivstoffet ferskt.
BRIGGSandSTRATTON.COM