Briggs & Stratton 400000 Manuel D'utilisation page 17

ADVARSEL
FARE FOR GIFTIGE GASSER. Motorudstødning indeholder kulilte, som
er en giftig gas, der kan dræbe på få minutter. Selvom du ikke kan lugte
udstødningsgasser, kan du stadigvæk være udsat for kulilteforgiftning. Hvis du
får kvalme, føler dig svimmel eller svag, mens du bruger dette produkt, skal du
have frisk luft MED DET SAMME. Søg lægehjælp. Du kan være blevet udsat for
kulilteforgiftning.
• Kulilte kan opsamles i brugte områder. For at mindske risikoen for kuliltegas
skal du KUN bruge dette produkt udendørs og langt væk fra vinduer, døre og
åbninger.
• Installer batteridrevne kuliltealarmer eller strømtilsluttede alarmer med
batterisupport som specificeret i producentens instruktioner. Røgalarmer kan
ikke fornemme kulilte.
• Du MÅ IKKE betjene dette produkt indendørs i hjem, garager, kældre,
krybekældre, skure eller på andre indelukkede steder, også selvom du bruger
ventilatorer eller har åbne døre og vinduer for at sikre ordentlig ventilation. Efter
brug af dette produkt kan kulilte hurtigt samles i disse områder og forblive der i
flere timer.
• Anbring ALTID dette produkt i vindretningen, og sørg for, at udstødningen peger
væk fra steder, hvor der er folk til stede.
BEMÆRK
Denne motor blev leveret af Briggs & Stratton uden olie. Producenter eller forhandlere
af udstyret kan have fyldt olie på motoren. Inden du starter motoren første gang, skal
du sørge for, at olien er ved det rigtige niveau. Tilsæt olie som angivet i instruktionerne i
denne vejledning. Hvis du starter motoren uden olie, vil den blive beskadiget og vil ikke
blive repareret under garantien.
Typer af startsystemer
Før du starter motoren, skal du identificere typen af startsystem på din motor. Din
motor vil have et af følgende startsystemer:
•
®
ReadyStart og ét-trins-startsystem: Denne type startsystem har
temperaturkontrolleret, automatisk choker. Den har ikke en primerfunktion.
• Elektronisk brændstofstyringssystem (EFM): Et elektronisk
brændstofstyringssystem har en elektronisk styringsenhed, der overvåger
maskin- og temperaturforhold. Den har ikke en manuel choker eller
tipperfunktion.
• Chokersystem: Denne type system har en choker, der skal bruges i kølige
temperaturer. Nogle modeller har en separat chokerregulering, mens andre har
en kombination af choker- og gasregulering. Den har ikke en primerfunktion.
BEMÆRK: Dit udstyr kan have fjernbetjeninger. Se udstyrsmanualen for placering og
betjening af fjernbetjeningen.
®
ReadyStart og ét-trins-startsystem
1. Kontroller motorolien. Se afsnittet Kontrollér oliestand.
2. Sørg for, at køretøjsstyringen, hvis installeret, hvis installeret.
3. Sæt brændstofhanen (A, figur 5), hvis installeret, i positionen ÅBEN.
4. Sæt gasregulatoren (B, figur 5), hvis installeret, i stillingen HURTIG. Betjen motoren
i positionen HURTIG.
BEMÆRK: Flyt kombinationen choker-/gasspjældsregulator (B C, figur 5) til positionen
LUKKET for at starte ved lave temperaturer under 0
5. Drej kontakten til elektriske start (D, figur 5) til stillingen TIL eller START, eller tryk
på knappen (E).
BEMÆRK
Starterens levetid kan forlænges ved at bruge korte startcyklusser (maks. fem
sekunder). Vent ét minut mellem startcyklusserne.
BEMÆRK: Hvis motoren ikke vil starte, skal du kontakte din lokale forhandler, eller gå til
BRIGGSandSTRATTON.COM, eller ring til 1-800-444-7774 (i USA).
Elektronisk brændstofstyringssystem
1. Kontroller motorolien. Se afsnittet Kontrol af olieniveau.
2. Sørg for, at køretøjsstyringen, hvis installeret, er koblet fra.
3. Sæt brændstofhanen (A, figur 6) i positionen ÅBEN, hvis installeret.
4. Sæt gasregulatoren (B, figur 6), hvis installeret, i stillingen HURTIG. Betjen motoren
i positionen HURTIG
5. Drej den elektriske startkontakt (D, figur 6) til stillingen TIL eller START
Starterens levetid kan forlænges ved at bruge korte startcyklusser (maks. fem
sekunder). Vent ét minut mellem startcyklusserne.
BEMÆRK: Hvis motoren ikke vil starte, skal du kontakte din lokale forhandler, eller gå til
vanguardpower.com, eller ring til 1-800-999-9333 (i USA).
° °
C (32 F).
Chokersystem
1. Kontroller motorolien. Se afsnittet Kontrol af olieniveau.
2. Sørg for, at køretøjsstyringen, hvis installeret, er koblet fra.
3. Sæt brændstofhanen (A, figur 7) i positionen ÅBEN, hvis installeret.
4. Sæt gasregulatoren (B, figur 7), hvis installeret, i stillingen HURTIG. Betjen motoren
i positionen HURTIG.
5. Flyt chokerregulatoren (C, figur 7) eller kombinationen af choker og gas (B, C) til
stillingen LUKKET.
BEMÆRK: For at starte motoren med et tørlagt brændstofsystem er der behov
for ekstra starttid i chokerpositionen. Det giver brændstofpumpen tid til at fylde
brændstofsystemet op.
6. Drej tændingskontakten (D, figur 7) til stillingen TIL eller START.
7. Hvis motoren starter men ikke kan fortsætte med at køre, skal du flytte
chokerregulatoren (C, figur 7) til stillingen ÅBEN for at starte motoren.
BEMÆRK Starterens levetid kan forlænges ved at bruge korte startcyklusser (maks.
fem sekunder). Vent ét minut mellem startcyklusserne.
8. Når motoren bliver varm, skal du flytte chokerregulatoren (C, figur 7) til stillingen
ÅBEN.
BEMÆRK: Hvis motoren ikke vil starte, skal du kontakte din lokale forhandler, eller gå til
vanguardpower.com, eller ring til 1-800-999-9333 (i USA).
Stop motoren
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan
medføre forbrændinger eller dødsfald.
• Brug ikke chokeren (hvis monteret) til at stoppe motoren.
1. Med gasregulatoren i stillingen LANGSOM, drej den elektriske startkontakt (D,
figur 8) til stillingen FRA.
2. Tag nøglen ud og opbevar den på et sikkert sted uden for børns rækkevidde.
3. Efter at motoren er standset, drej brændstofhanen (A, figur 8) til positionen
LUKKET, hvis installeret.
Vedligeholdelse
Vedligeholdelsesoplysninger
ADVARSEL
Under vedligeholdelse, hvis det er nødvendigt at vippe enheden, skal du sørge for, at
brændstoftanken, hvis monteret på motoren, er tom, og at tændrørssiden vender opad.
Hvis brændstoftanken ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage, og dette kan
medføre brand eller eksplosion. Hvis motoren vippes i en anden retning, starter den ikke
nemt på grund af olie- eller brændstofforurening af luftfilteret eller tændrøret.
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton
vedrørende al vedligeholdelse og eftersyn af motoren og motordele.
BEMÆRK
Alle komponenter, der bruges til at bygge dette produkt, skal forblive på plads for korrekt
drift.
ADVARSEL
Tilfældige gnister fra motoren kan forårsage elektrisk stød eller brand og kan
medføre indfiltring, traumatisk amputation eller flænger.
Før du foretager justeringer eller reparationer:
• Fjern tændrørskablet, og hold det på behørig afstand af tændrøret.
• Frakobl batterikablet fra den negative terminal (gælder kun motorer med
elektrisk start).
• Brug kun passende værktøj.
Når du tjekker for gnister:
• Brug en godkendt tændrørstester.
• Test ikke for gnister med tændrøret fjernet.
Udførelse af udledningskontrol
Ved vedligeholdelse, udskiftning eller reparation af udledningskontrolenheder
og systemer, skal du kontakte et kvalificeret offroad-motorværksted eller
en servicetekniker. For at få udført udledningskontrolservice "uden beregning"
skal arbejdet imidlertid udføres af en autoriseret forhandler. Se erklæringer om
udledningskontrol.
17