Presión De Inflado - BH bikes Bolero Pro Manuel D'utilisation

Cambios de marcha
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Evitar las combinaciones extremas: plato pequeño con los dos
piñones más pequeños, plato grande con los dos piñones más grandes,
plato central con los dos piñones extremos. Estas combinaciones provocan
una deformación lateral de la cadena que puede perjudicar el buen
funcionamiento de los cambios de velocidades y el desgaste prematuro de
los elementos de la transmisión.
Para obtener un mejor rendimiento del cambio de marchas, seguir las
siguientes recomendaciones:
∙ En subidas: usar preferentemente las combinaciones indicadas en
la figura 1.
∙ En las subidas con poca pendiente o en llano: usar preferentemente
las combinaciones indicadas en la figura 2.
∙ En las bajadas: usar preferentemente las combinaciones indicadas
en la figura 3.
Presión de inflado
La presión debe ser la indicada en el exterior del neumático. Estas
indicaciones se expresan en PSI o en bares, con una presión máxima. Hay
que tener en cuenta que 14 psi equivalen a 1 bar, y 1 bar = 1 kg/cm2. Una
presión demasiado baja aumenta los riesgos de pinchazo por "pellizco"
y provoca el deterioro de la llanta. Una presión demasiado alta puede
reducir la adherencia de la bicicleta.
Los neumáticos se deben reemplazar cuando alcancen su límite de
desgaste. Una buena superficie de rodamiento es esencial para asegurarse
una buena conducción y un buen frenado.
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Ajuste
de velocidades: Colocar
el mando de cambio de
velocidades en la segunda
indicación. Girar el tornillo
de regulación de la tensión
del cable hasta conseguir
una regulación perfecta
sobre el segundo piñón.
Para obtener el mejor resultado,
evitando el deterioro del mecanismo,
se recomienda no
fuertemente sobre los pedales en
el momento en que se acciona el
cambio. Evitar por tanto cambiar de
velocidad en pleno esfuerzo y en
plena subida.
del cambio
apoyarse