Regulación del cambio delantero
Comprobar que la parte inferior de la placa externa del desviador
esté a una distancia entre 1 y 3 mm de la parte superior de los dientes del
plato grande.
Regulación del tope superior: Con la cadena en el plato grande y
el piñón pequeño, actuar sobre el tornillo de regulación del tope superior
hasta conseguir que entre la cadena y la placa externa del desviador
quede una distancia de entre 1mm y 3mm.
Regulación de la tensión del cable: Con la cadena en el plato mediano,
si ésta entra en contacto con la placa interna del desviador, girar el tornillo
de regulación de la tensión del cable en el sentido de las manacillas de
reloj. Si por el contrario es la placa externa del desviador la que entra en
contacto con la cadena, girar dicho tornillo en el sentido contrario.
Regulación del cambio trasero
Regulación del tope inferior: Con
la cadena en el plato pequeño y el
piñón grande, actuar sobre el tornillo
de regulación del tope inferior hasta
conseguir que entre la cadena y la
placa interna del desviador quede
una distancia de entre 1mm y 3mm.
Regulación del recorrido del
cambio de velocidades: Se realizará
con la ayuda de los tornillos A y B.
Girar los dos tornillos de manera que
la cadena no salga de su recorrido.
El rodillo de cambio queda alineado
con el piñón más pequeño y con el
más grande.
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