Table des Matières
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1. Bo"tier du roulement du tambour
2. Écrou cannelé
DÉPOSE DE L'ASSEMBLAGE DU
TAMBOUR
IMPORTANT: Avant de déposer le module de coupe,
retirez les moteurs du tambour afin d'éviter d'endom-
mager les tuyaux hydrauliques.
1.
Démontez l'assemblage du rouleau avant.
2.
Retirez le capuchon de contre-équilibrage (Fig.10).
3.
Retirez l'écrou de grande taille servant au réglage du
roulement de l'extrémité de l'axe du tambour servant
au contre-équilibrage et l'écrou cannelé spécial
(Fig.11) à l'extrémité opposée de l'axe du tambour.
4.
Retirez les boulons d'assemblage du bo"tier du roule-
ment aux deux extrémités du module de coupe.
IMPORTANT: Retirez les mamelons de graissage
du bo"tier du roulement à chaque extrémité du
module de coupe. Veuillez noter que le mamelon à
45° se trouve à l'extrémité droite, et le mamelon à
90° se trouve à l'extrémité gauche (vues dans la
direction de déplacement).
5.
En utilisant un marteau à tête en plastique, faites
tourner légèrement le bo"tier du roulement, placez les
boulons du bo"tier du roulement par l'extérieur du
bo"tier, faites tourner les boulons contre les plaques
latérales en procédant par alternance, et utilisez cette
méthode pour déposer le bo"tier du roulement.
Figure 11
6.
Le bo"tier du roulement se dégage des plaques
latérales et l'assemblage du tambour peut alors être
déposé dès que les bo"tiers des roulements sont
démontés des plaques latérales.
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