Securite Generale - BFT DEIMOS BT-MA Instructions D'utilisation

Nous vous remercions pour avoir choisi ce produit. Nous sommes certains
qu'il vous offrira les performances que vous souhaitez. Lisez attentivement la
brochure "Avertissements"et le "Manuel d'instructions"qui accompagnent
ce produit, puisqu'ils fournissent d'importantes indications concernant la sécu-
rité, l'installation, l'utilisation et l'entretien. Ce produit est conforme aux règles
reconnues de la technique et aux dispositions de sécurité. Nous certifions sa
conformitéaveclesdirectiveseuropéennessuivantes:89/336/CEE,73/23/CEE,
98/37/CEE (et modifications successives).
1) GÉNÉRALITÉS
L'actionneur DEIMOS BT-MA offre de grandes possibilités d'installation,
grâce à la position très basse du pignon, à la compacité de l'actionneur et
au réglage de la hauteur et de la profondeur dont il dispose. Le limiteur de
couple électronique, réglable, assure la sécurité contre l'écrasement. La
manoeuvre manuelle d'urgence se fait avec une facilité extrême à travers
une poignée. L'arrêt à la fin de course est contrôlé par des microinterrup-
teurs électromécaniques. L'unité de commande est incorporée. La centrale
effectue le contrôle du relais de marche et des dispositifs de sécurité
(cellules photoélectriques, barre palpeuse etc.) avant d'effectuer chaque
manoeuvre.
Le tableau de commande incorporé effectue le contrôle des relais de mar-
che et des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, détecteur de
présence), avant d'exécuter toute manœuvre.
Le motoréducteur (fig.1) est constitué de:
M
Moteur.
R Réducteur à vis sans fin - roue hélicoïdale.
F Groupe fins de course électromécanique.
P
Pignon.
S Mécanisme de déblocage.
QSC-D Tableau de commande.
Les accessoires en option suivants sont disponibles:
- Kit batterie de secours mod. SBBAT
Elle peut être incorporée dans l'actionneur et elle permet le fonctionnement
de la motorisation même en cas de faute d'électricité pour une brève période.
L'emballage comprend (fig.1):
• 2 batteries de secours (réf. B).
• 1 base porte-batteries (réf. BB).
• 1 carte de chargement des batteries (réf. SBS).
• Manuel d'instructions pour le montage.
• Boîte visserie et câblages divers.
- Poignée de déblocage mod. MSC (fig.18)
Poignée de déblocage fixe avec clé personnalisée.

2) SECURITE GENERALE

ATTENTION! Une installation erronée ou une utilisation impropre du
produit peuvent provoquer des lésions aux personnes et aux animaux
ou des dommages aux choses.
Lisez attentivement la brochure "Avertissements" et le "Manuel d'in-
•
structions" qui accompagnent ce produit, puisqu'ils fournissent d'im-
portantes indications concernant la sécurité, l'installation, l'utilisation et
l'entretien.
• Eliminer les matériaux d'emballage (plastique, carton, polystyrène etc.)
selon les prescriptions des normes en vigueur. Ne pas laisser des enve-
loppes en nylon et polystyrène à la portée des enfants.
• Conserver les instructions et les annexer à la fiche technique pour les
consulter à tout moment.
• Ce produit a été conçu et réalisé exclusivement pour l'utilisation indi-
quée dans cette documentation. Des utilisations non indiquées dans
cette documentation pourraient provoquer des dommages au produit et
représenter une source de danger pour l'utilisateur.
• La Société décline toute responsabilité dérivée d'une utilisation impropre
ou différente de celle à laquelle le produit a été destiné et qui est indiquée
dans cette documentation.
• Ne pas installer le produit dans une atmosphère explosive.
• Les éléments constituant la machine doivent être conformes aux Direc-
tives Européennes suivantes: 89/336/CEE, 73/23/CEE et modifications
successives. Pour tous les Pays en dehors du Marché Commun, outre
aux normes nationales en vigueur il est conseillé de respecter également
les normes indiquées cihaut afin d'assurer un bon niveau de sécurité.
• La Société décline toute responsabilité en cas de non respect des règles
de bonne technique dans la construction des fermetures (portes, por-
tails etc.), ainsi qu'en cas de déformations pouvant se produire pendant
l'utilisation.
• L'installation doit être conforme aux prescriptions des Directives Eu-
ropéennes: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37 CEE et modifications suc-
cessives.
• Couper l'alimentation électrique avant d'effectuer n'importe quelle intervention
sur l'installation. Débrancher aussi les éventuelles batteries de secours.
MANUEL D'INSTALLATION
• Prévoir sur la ligne d'alimentation de la motorisation un interrupteur ou un
magnétothermique omnipolaire avec distance d'ouverture des contacts
égale ou supérieure à 3,5 mm.
• Vérifier qu'en amont de la ligne d'alimentation il y a un interrupteur dif-
férentiel avec seuil de 0,03A.
• Vérifier si l'installation de terre est effectuée correctement: connecter
toutes les parties métalliques de la fermeture (portes, portails etc.) et
tous les composants de l'installation dotés de borne de terre.
• Appliquer tous les dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, barres
palpeuses etc.) nécessaires à protéger la zone des dangers d'écrasement,
d'entraînement, de cisaillement.
• Appliquer au moins un dispositif de signalisation lumineuse (feu clignotant)
en position visible, fixer à la structure un panneau de Attention.
• La Société décline toute responsabilité en matière de sécurité et de bon
fonctionnement de la motorisation si des composants d'autres producteurs
sont utilisés.
• Utiliser exclusivement des pièces originales pour n'importe quel entretien
ou réparation.
• Ne pas effectuer des modifications aux composants de la motorisation
si non expressément autorisées par la Société.
• Informer l'utilisateur de l'installation sur les systèmes de commande
appliqués et sur l'exécution de l'ouverture manuelle en cas d'urgence.
• Ne pas permettre à des personnes et à des enfants de stationner dans
la zone d'action de la motorisation.
• Ne pas laisser des radio commandes ou d'autres dispositifs de commande
à portée des enfants afin d'éviter des actionnements involontaires de la
motorisation.
• L'utilisateur doit éviter toute tentative d'intervention ou de réparation de
la motorisation et ne doit s'adresser qu'à du personnel qualifié.
• Tout ce qui n'est pas expressément prévu dans ces instructions, est interdit.
• L'installation doit être faite en utilisant des dispositifs de sécurité et des
commandes conformes à la norme EN 12978.
• Le moteur ne peut pas être installé sur des portails qui incorporent des
portes (sauf si la motorisation ne fonctionne pas lorsque la porte est
ouverte).
• S'assurer que l'écrasement dû au mouvement de la porte entre la partie
guidée et les parties fixes voisines est évité.
• Si elle est présente, la commande à action maintenue doit être bien
en vue de la partie guidée et en tous cas à une certaine distance de la
zone d'action de l'automatisme. Elle devrait être installée à une hauteur
minimum de 1,5 mètres et non accessible au public sauf si elle est activée
par l'intermédiaire d'une clé.
• S'assurer que les personnes se trouvent loin de l'automation et en par-
ticulier lors de l'utilisation du moteur en modalité «action maintenue».
• Si l'utilisation de portails coulissants qui incorporent des portes pour
piétons est prévue, le moteur ne doit pas fonctionner au cas où la porte
resterait ouverte.
• Contrôler que l'intervalle de température déclaré est compatible avec le
lieu choisi pour l'installation.
• Les conducteurs d'alimentation doivent être placés à une distance
adéquate du moteur au moment de l'installation afin d'éviter qu'ils soient
en contact avec des températures excessives.
• Les conducteurs de réseau (230V) doivent être bien séparés des con-
ducteurs à très basse tension de sécurité (SELV 24V) ou bien ils doivent
posséder une isolation supplémentaire d'au moins 1 mm d'épaisseur.
3) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
3.1) Actionneur DEIMOS BT-MA
Alimentation:........................................ monophasée 230V ±10%, 50Hz (*)
Moteur: ............................................................................................ 24V
Tours du moteur: ..........................................................................3500min
Puissance absorbée: ........................................................................... 70W
Courant maxi absorbé: ....................................... 0.5A (23V~) - 1A (110V~)
Rapport de réduction: .......................................................................... 1/44
Tours à la sortie: ..............................................................................79min
Module pignon: .................................................................. 4mm (14 dents)
Vitesse du vantail: ..........................................................................12m/min
Poids maxi du vantail:........................................................ 5000N (≈500kg)
Couple maxi:...................................................................................... 20Nm
Réaction au choc:..................................... Limiteur de couple électronique
Lubrification: ...............................................................Graisse permanente
Manoeuvres manuelle: ..................... Déblocage mécanique avec poignée
N° de manoeuvres en 24 heures: ........................................................... 30
Unité de commande: ................................................................. incorporée
Batteries de secours (en option): ..........................2 batteries de12V 1,2Ah
Conditions ambiantes: .................................................... de -15°C à +40°C
FRANÇAIS
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DEIMOS BT-MA Ver. 11 -