Spécifications du moteur
Modèle
Cylindrée
Alésage
Course
Capacité d'huile
Spécifications du moteur
Modèle
Cylindrée
Alésage
Course
Capacité d'huile
Spécifications de réglage *
Modèle
Écartement des électrodes
Couple de serrage de la bougie
Entrefer bobine
Jeu de soupape d'admission
Jeu de soupape d'échappement
* La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300mètres d'altitude au-dessus du niveau de la mer et de 1% par 5,6°C au-delà de 25°C. Le moteur fonc-
tionne normalement jusqu'à 155 d'inclinaison. Voir le manuel d'utilisation de l'équipement pour les limites autorisées de fonctionnement en pente.
Pièce d'entretien
Additif pour l'essence
Bougie à résistance
Bougie en platine longue durée
n Nous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout entretien de votre moteur et de ses pièces. N'utiliser que des pièces de
rechange Briggs & Stratton d'origine.
Informations concernant la puissance théorique du moteur
La puissance brute pour chaque Modèle de moteur à essence est indiquée
conformément au code J1940 (procédure de calcul de la puissance et du
couple des petits moteurs) de la SAE (Society of Automotive Engineers) et
les performances théoriques ont été obtenues et corrigées selon SAE
J1995 (révision 2002-05). Les valeurs de couple sont calculées sur la base
de 3060tr/min et celles de puissance sur la base de 3600tr/min. La puis-
sance brute réelle du moteur peut être plus faible notamment à cause des
conditions de fonctionnement et des variations d'un moteur à l'autre.
Compte tenu de la grande variété de machines sur lesquelles nos moteurs
sont utilisés et du nombre de problèmes environnementaux applicables au
120000
206 cc
68 mm
56 mm
0,54 -- 0,59 l
150000
249 cc
75,44 mm
56 mm
0,54 -- 0,59 l
120000, 150000
0,76 mm
20 Nm
0,25 - 0,36 mm
0,10 - 0,15 mm
0,23 - 0,28 mm
Pièces d'entretien courant n
Référence
5041, 5058
491055
5066
Spécifications du moteur
Modèle
Cylindrée
Alésage
Course
Capacité d'huile
Spécifications du moteur
Modèle
Cylindrée
Alésage
Course
Capacité d'huile
Spécifications de réglage *
Modèle
Écartement des électrodes
Couple de serrage de la bougie
Entrefer bobine
Jeu de soupape d'admission
Jeu de soupape d'échappement
Pièce d'entretien
Clé à bougie
Testeur de bougie
fonctionnement des équipements, il se peut que le moteur à essence ne
développe pas sa puissance théorique une fois qu'il est monté sur une
machine particulière (puissance nette ou réelle «sur site»). Cette différence
s'explique par un grand nombre de facteurs, tels que (liste non limitative):
accessoires (filtre à air, échappement, admission, refroidissement, carbu-
rateur, pompe à essence, etc.), limites d'utilisation, conditions ambiantes
d'utilisation (température, humidité, altitude) et variations d'un moteur à
l'autre. Pour des raisons de fabrication et de capacité limitées, Briggs &
Stratton est susceptible de remplacer ce Modèle par un moteur plus puis-
sant.
fr
Spécifications
200000
305 cc
79,23 mm
61,67 mm
0,77 -- 0,83 l
210000
342 cc
83,82 mm
61,67 mm
0,77 -- 0,83 l
200000, 210000
0,76 mm
20 Nm
0,25 - 0,36 mm
0,10 - 0,15 mm
0,23 - 0,28 mm
Référence
89838, 5023
19368
21