Entretien; Contrôle Des Émissions; Remplacement De La Bougie; Réglage Du Carburateur - Briggs & Stratton Snow Série Manuel De L'opérateur

Entretien

Un entretien régulier améliore les performances et rallonge
la durée de vie de l'équipement. N'utiliser que des pièces
de rechange d'origine. D'autres pièces risquent de ne
pas fonctionner correctement, d'endommager
l'équipement ou d'entraîner des blessures. En outre,
l'utilisation d'autres pièces peut annuler la garantie.
Nous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs &
Stratton pour tout entretien de votre moteur et de ses
pièces.
ATTENTION: tous les composants de ce moteur doivent
rester à leur place d'origine pour que le moteur fonctionne
correctement.
Contrôle des émissions
L'entretien, le remplacement ou la réparation des
dispositifs et des systèmes de contrôle des émissions
gazeuses peuvent être effectués par tout établissement
ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs
autres que les moteurs automobiles. Néanmoins, pour
que les réparations soient prises en charge par Briggs &
Stratton au titre de la garantie, l'entretien, la réparation ou le
remplacement des pièces de contrôle des émissions
doivent être effectués par un Réparateur Agréé. Voir la
garantie des émissions.
Tableau d'entretien
Respecter le calendrier d'entretien selon le nombre d'heures
de fonctionnement ou le temps écoulé, le premier des deux
prévalant.
Après les 5 premières heures
• Vidanger l'huile
Toutes les 8 heures ou chaque jour
• Vérifier le niveau d'huile du moteur
Toutes les 50 heures et au minimum une fois par an
• Vidanger l'huile
• Vérifier la protection de silencieux et le silencieux
Une fois par an
• Remplacer la bougie
• Contrôler le jeu des soupapes **
** Pas indispensable sauf en cas de problèmes de performances.
Réglage du carburateur
Ne pas procéder à des réglages inutiles du carburateur. Il a
été réglé en usine pour fonctionner efficacement dans la
plupart des applications. Néanmoins, si des réglages sont
nécessaires, les confier à un Réparateur Agréé Briggs &
Stratton.
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AVERTISSEMENT
Une étincelle accidentelle peut provoquer un
incendie ou un choc électrique.
Un démarrage accidentel peut causer un
étranglement, l'amputation ou la lacération
d'un membre.
Risque d'incendie
Avant d'effectuer des réglages ou des
réparations
• Débrancher le fil de bougie et l'attacher à
bonne distance de la bougie.
• N'utiliser que les outils corrects.
• Ne pas modifier les ressorts du régulateur,
les tringles et autres pièces pour augmenter
le régime du moteur.
• Les pièces de rechange doivent être
d'origine et installées de la même façon que
les pièces précédentes.
• Ne pas taper sur le volant moteur avec un
marteau ou un objet dur cela pourrait
entraîner une rupture ultérieure du volant
pendant que le moteur fonctionne.
Contrôle de l'étincelle
• Utiliser un contrôleur homologué.
• Ne pas contrôler l'étincelle avec la bougie
retirée.
ATTENTION: le fabricant de l'équipement sur lequel est
monté ce moteur a spécifié le régime maximum à vide
d'utilisation du moteur. Ne pas dépasser ce régime
maximum.

Remplacement de la bougie

Remplacer la bougie une fois par an. Vérifier l'écartement
des électrodes (A, Figure 11) avec une jauge (B). Le cas
échéant, régler l'écartement. Remonter et serrer la bougie
au couple recommandé. L'écartement et le couple de
serrage sont indiqués dans la section Spécifications.
Remarque: dans certains pays, la législation impose
l'emploi de bougies à résistance pour supprimer les
parasites de l'allumage. Si ce moteur était équipé d'une
bougie avec résistance, utiliser le même type de bougie lors
de son remplacement.
A
Figure 11
A
B
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