DGC-HD
Désignation
Pompe à graisse munie d'un embout à aiguille
Tube de tuyère, sortie axiale
Tube de tuyère, sortie radiale
Graisse pour roulement
1) (
Catalogue des pièces de rechange sous www.festo.com/spareparts)
Tab. 7
10
Dépannage
Dysfonction-
Cause possible
nement
Mouvement
Montage incorrect des
irrégulier du
limiteurs de débit
chariot
unidirectionnels
Déformations
Roulement à billes/guidage
à billes défectueux
Le chariot ne
Charges trop élevées
se déplace
pas
Vis de fixation de la charge
utile trop longues
Fuite
Joint d'étanchéité usé
importante
Ruban isolant
enfoncé/aspiré
Le vérin
Débit d'air insuffisant
n'atteint pas
la vitesse
Frottement ou force
souhaitée
opposée important(e)
Tab. 8
56
Numéro de pièce/type
647958/LUB-1
647959/LUB-1-TR-I
647960/LUB-1-TR-L
LUB-KC1 de Festo
Solutions
Limiter le plus possible l'air d'échappement (et non l'air
d'alimentation)
Monter le DGC-HD sans jeu (veiller à la planéité de la
surface d'appui :
5.1 Montage mécanique)
Aligner le DGC-HD de manière exactement parallèle au
deuxième axe
Graisser le DGC-HD (
Renvoyer le DGC-HD au service après-vente Festo
Réduire la masse de la charge utile/la vitesse de
déplacement
Respecter la profondeur de vissage max.
(
5.1.2 Montage de la charge utile)
Remplacer les pièces d'usure :
– réparer soi-même à l'aide du kit de pièces détachées,
– retourner à Festo pour réparation.
Avec le vérin linéaire sans pression, parcourir deux fois
la course complète en déplaçant manuellement le
coulisseau (déplacer éventuellement les butées fixes en
fin de course)
Éviter toute dépression dans la chambre du piston
(par ex. ne déplacer le coulisseau sans pression que très
lentement)
– Augmenter la section des raccords.
– Intercaler un volume.
Respecter les valeurs limites
1)
1)
1)
1)
8 Maintenance et entretien)
Festo – DGC-HD – 1304NH Français