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Soin et remisage de la moto
ner toute trace de détergent, car ce-
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lui-ci
abîmerait
plastique.
Éviter tout contact de produits
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chimiques mordants sur les pièces
en plastique. Ne pas utiliser des
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éponges ou chiffons imbibés de
produits nettoyants abrasifs, de
dissolvant ou diluant, d'essence, de
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dérouilleur, d'antirouille, d'antigel
ou d'électrolyte.
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Ne pas utiliser des portiques de la-
vage à haute pression ou au jet de
vapeur. Cela provoquerait des infil-
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trations d'eau qui endommage-
raient les pièces suivantes : joints
(de roulements de roue, de roule-
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ment de bras oscillant, de fourche
et de freins), composants élec-
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triques (fiches rapides, connec-
teurs, instruments, contacteurs et
feux) et les mises à l'air.
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Motos équipées d'un pare-brise : ne
pas utiliser de produits de net-
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toyage abrasifs ni des éponges
dures afin d'éviter de griffer ou de
ternir. Certains produits de net-
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toyage pour plastique risquent de
griffer le pare-brise. Faire un essai
12
sur une zone en dehors du champ
de vision afin de s'assurer que le
produit ne laisse pas de trace. Si le
les
pièces
en
pare-brise est griffé, utiliser un bon
agent de polissage pour plastiques
après le nettoyage.
Après utilisation dans des conditions nor-
males
Nettoyer la crasse à l'eau chaude addition-
née de détergent doux et d'une éponge
douce et propre, puis rincer abondamment
à l'eau claire. Recourir à une brosse à dents
ou à un goupillon pour nettoyer les pièces
difficile d'accès. Pour faciliter l'élimination
des taches plus tenaces et des insectes,
déposer un chiffon humide sur ceux-ci
quelques minutes avant de procéder au
nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximité
de la mer ou sur des routes salées
L'eau accentue l'effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d'effectuer les travaux sui-
vants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des
routes salées.
N.B.
Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-
temps.
1. Nettoyer la moto à l'eau froide addition-
2. Protéger le véhicule de la corrosion en
Après le nettoyage
1. Sécher la moto à l'aide d'une peau de
2. Sécher immédiatement la chaîne de
3. Frotter les pièces en chrome, en alu-
4. Une bonne mesure de prévention
7-2
née de détergent doux en veillant à ce
que le moteur soit froid. ATTENTION:
Ne pas utiliser d'eau chaude, car
celle-ci augmenterait l'action corro-
sive du sel.
[FCA10792]
vaporisant un produit anticorrosion sur
toutes les surfaces métalliques, y com-
pris les surfaces chromées ou nicke-
lées.
chamois ou d'un essuyeur absorbant.
transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
minium ou en acier inoxydable, y com-
pris le système d'échappement, à
l'aide d'un produit d'entretien pour
chrome. Cela permettra même d'élimi-
ner des pièces en acier inoxydable les
décolorations dues à la chaleur.
contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur toutes
les surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
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