Table des Matières
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de réglage. Afin d'obtenir un réglage précis,
il est préférable de vérifier le nombre de dé-
clics de chaque dispositif et d'adapter les
valeurs données, si nécessaire.
Purge de la fourche
AVERTISSEMENT
Toujours purger l'air de chacun des bras
de fourche, sous peine de réduire la ma-
niabilité et la stabilité du véhicule.
La conduite sur un terrain très accidenté
produit un échauffement et une surpression
de l'air enfermé dans la fourche. La suspen-
sion avant devient plus raide parce que la
précontrainte de ressort augmente. Si cela
se produit, il convient de purger la fourche
comme suit.
1. Surélever la roue avant en procédant
comme expliqué à la page 6-39.
N.B.
Rien ne doit peser sur l'avant du véhicule
lors de la purge de la fourche.
2. Retirer les vis de purge et laisser tout
l'air s'échapper des deux bras de
fourche.
3-16
Commandes et instruments
FAU14794
1
FWA10201
1. Vis de purge d'air
3. Remettre les vis de purge en place.
4. Reposer la roue avant sur le sol, puis
déployer la béquille latérale.
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