•
Les blocages des bras porteurs doivent être enclenchés lorsque les points d'appui sont
atteints.
•
Après chaque dépose du véhicule, il convient de vérifier une nouvelle fois le
positionnement des bras porteurs sous les points de levage et de l'ajuster le cas échéant.
•
Contrôler qu'aucune personne et aucun objet ne se trouvent dans la zone à risques de la
plateforme de levage.
5.2 Levage du véhicule
•
Lever le véhicule jusqu'à ce que les roues soient libres. Actionner l'élément
de commande => « Lever » (voir Figure 4)
•
Lorsque les roues sont libres, le processus de levage doit être interrompu et le
positionnement sûr des plateaux porteurs sous le véhicule vérifié une nouvelle fois.
•
Lever ensuite le véhicule à la hauteur souhaitée.
Veiller impérativement au bon positionnement du véhicule sur les plateaux porteurs –
risques de chute dans le cas contraire.
En fonction de la répartition de la charge, la plateforme de levage peut effectuer
plusieurs régulations pendant le « levage ».
Veiller à ce que les blocages de bras porteurs soient enclenchés après la mise en
place du véhicule.
Figure 4
Module de commande avec inverseur
(2.30 SL à 2.40 SL)
Sur site, un sectionneur principal distinct et cadenassable doit être installé à une hauteur
accessible, si le branchement électrique de la plateforme de levage ou l'interface électrique se
trouve à une hauteur supérieure à 1.90 m et ne peut être atteint qu'avec un moyen auxiliaire
(par ex. une échelle) !
20110015 OPI
Ma nuel d'exploita tion et ca rnet de contrôle
SMART LIFT 2.30 SL, 2.35 SL, 2.40 SL / HYMAX S 3000, 3500, 4000
Figure 3 : Pour déverrouiller les plateaux porteurs, le levier
arrière doit être actionné.
Elément de commande de la 2.50 SL
30
Optionnel
Bouton CE-Stop
13.04.2016