Entretien
1.
Débranchez la conduite d'alimentation
du moteur.
2.
Installez l'embout de rinçage sur l'entrée
d'eau
de
ATTENTION: Ne faites pas fonction-
ner le moteur sans l'alimenter en eau
de refroidissement. Vous risquez soit
d'endommager la pompe à eau du
moteur, soit d'endommager le moteur
à la suite d'une surchauffe. Avant de
faire démarrer le moteur, veillez à ali-
menter en eau les passages d'eau de
refroidissement. Evitez de faire tour-
ner le moteur hors-bord à haut régime
avec l'embout de rinçage, car il risque
sinon de surchauffer.
1. Embout de rinçage
3.
Le rinçage du système de refroidisse-
ment est essentiel pour éviter l'obstruc-
tion du système de refroidissement avec
du sel, du sable ou des saletés. De plus,
le brumisage/lubrification du moteur est
nécessaire pour éviter des dommages
excessifs au moteur dus à la corrosion.
Procédez au rinçage et au brumisage en
même temps. AVERTISSEMENT! Ne
touchez pas et ne déposez pas de
composants électriques lors du dé-
marrage ou pendant que le moteur
tourne. Gardez les mains, les cheveux
et les vêtements à l'écart du volant et
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refroidissement.
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des autres pièces en rotation pendant
que le moteur tourne.
REMARQUE:
●
Lorsque vous utilisez l'embout de rinçage,
maintenez une pression d'eau adéquate
afin qu'il y ait un flux d'eau constant depuis
la sortie témoin d'eau de refroidissement.
●
Un embout de rinçage est disponible sé-
parément auprès de votre distributeur
Yamaha.
●
Si le dispositif d'alerte de surchauffe est
activé, coupez le moteur et consultez votre
revendeur Yamaha.
4.
Faites tourner le moteur au point mort à
un ralenti rapide pendant quelques mi-
nutes. AVERTISSEMENT! En cours
d'utilisation, attachez le cordon du
coupe-circuit du moteur à une partie
résistante de vos vêtements, au bras
ou à la jambe. N'attachez pas le cor-
don à un vêtement susceptible de se
déchirer. Ne faites pas passer le cor-
don là où il risque d'être coincé, ce
qui l'empêcherait de fonctionner.
ATTENTION: Ne tournez ja-
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mais l'interrupteur principal sur la po-
sition "
" (démarrer) pendant que
le moteur tourne. Ne laissez pas le
moteur du démarreur tourner pen-
dant plus de 5 secondes. Si vous fai-
tes tourner le moteur du démarreur
pendant plus de 5 secondes d'affilée,
la batterie se déchargera rapidement
et il sera impossible de faire démarrer
le moteur. Le démarreur risque éga-
lement d'être endommagé. Si le mo-
teur ne démarre pas au bout de 5 se-
condes, ramenez l'interrupteur prin-
cipal sur "
secondes, puis lancez de nouveau le
moteur.
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" (marche), attendez 10