Spécifications et exigences
Régime de ralenti (au point mort):
650 ±50 tr/min
Moteur:
Type:
4 temps V
Cylindrée:
3352.0 cm³
Alésage × course:
94.0 × 80.5 mm (3.70 × 3.17 in)
Système d'allumage:
TCI
Bougie (NGK):
LFR6A-11
Ecartement des bougies:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Système de commande:
Commande à distance
Système de démarrage:
Électrique
Starter:
Injection électronique de carburant
Jeu des soupapes (moteur froid) ADM:
0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)
Jeu des soupapes (moteur froid) ECH:
0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)
Ampères minimum pour le démarrage à
froid (CCA/EN):
711.0 A
Capacité nominale minimum (20HR/IEC):
100 Ah
Puissance maximale du générateur:
44 A
Unité d'entraînement:
Positions du sélecteur:
Marche avant-point mort-marche
arrière
Rapport de réduction:
2.00(30/15)
Système de trim:
Assiette et relevage assistés
11
Marque d'hélice:
F200CET T / M
F225BET T / M
F225CET T / M
F250AET T / M
FL200CET TL / ML
FL225BET TL / ML
FL250AET TL / ML
Carburant et huile:
Essence préconisée:
F200CET Essence normale sans plomb
F225BET Essence normale sans plomb
F225CET Supercarburant sans plomb
F250AET Supercarburant sans plomb
FL200CET Essence normale sans
plomb
FL225BET Essence normale sans
plomb
FL250AET Supercarburant sans plomb
Indice d'octane recherche minimum:
F200CET 90
F225BET 90
F225CET 94
F250AET 94
FL200CET 90
FL225BET 90
FL250AET 94
Huile moteur préconisée:
Huile pour moteur hors-bord 4 temps
Grade d'huile moteur recommandé 1:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Quantité totale d'huile moteur (capacité du
carter d'huile):
5.6 L (5.92 US qt, 4.93 Imp.qt)
Lubrification:
Carter humide
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde SAE
n°90