Westfalia Automotive 306 232 Notice De Montage Et D'utilisation page 48

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 18
Haki Holownicze
PL
A50-X
Zakres stosowania:
Zalecenia ogólne:
Informacjami miarodajnymi odnoœnie jazdy s¹ dane podawane przez producenta samochodu
wzglêdnie obci¹¿enie przyczepowe i obci¹¿enie podparciowe, przy czym wartoœci parametrów haka
holowniczego nie mog¹ zostaæ przekroczone.
Wzór do obliczania wartoœci D:
Hak holowniczy s³u¿y do holowania przyczep wyposa¿onych w poci¹gowe sprzêg³a kulowe oraz do
eksploatacji z przyczepami ciê¿arowymi, które s¹ dopuszczone do zamontowania sprzêg³a kulowego.
Zakazane jest stosowanie innego rodzaju sprzêgie³. Jazda musi byæ dostosowana do warunków
drogowych. W czasie holowania przyczepy zmieniaj¹ siê parametry jazdy samochodu. Nale¿y przestrzegaæ
zaleceñ zawartych w instrukcji eksploatacji samochodu, dostarczonej przez producenta.
Po zamontowaniu haka w pojazdach wyposa¿onych w czujniki cofania system kontroli odstêpu mo¿e
dzia³aæ nieprawid³owo, poniewa¿ elementy haka (dr¹¿ek kulowy, g³owica kulowa) mog¹ znajdowaæ
siê w obszarze kontrolowanym przez czujniki. W tym przypadku nale¿y odpowiednio zmieniæ obszar
kontrolowany przez czujniki lub dezaktywowaæ system kontroli odstêpu. Haki holownicze ze
zdejmowanym lub odchylanym dr¹¿kiem kulowym umo¿liwiaj¹ unikniêcie nieprawid³owoœci w dzia³aniu
systemu kontroli odstêpu poprzez usuniêcie dr¹¿ka kulowego z po³o¿enia roboczego.
Podane przez producenta pojazdu punkty mocowania, które posiadaj¹ seryjne dopuszczenie, s¹
zachowane.
Nale¿y przestrzegaæ narodowych wytycznych dotycz¹cych potwierdzenia zamontowañ.
Niniejsz¹ instrukcjê monta¿u i eksploatacji nale¿y do³¹czyæ do dokumentów samochodu.
Zalecenia dotycz¹ce monta¿u:
Hak holowniczy jest elementem wp³ywaj¹cym na bezpieczeñstwo jazdy i mo¿e zostaæ zainstalowany
wy³¹cznie przez personel wyspecjalizowany.
Niedopuszczalne jest wprowadzanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji haka holowniczego. Prowadzi to do
wygaœniêcia dopuszczenia do stosowania.
W przypadku obecnoœci masy izolacyjnej wzglêdnie os³ony podwozia w miejscu przylegania haka
holowniczego nale¿y j¹ usun¹æ. Nieos³oniête miejsca karoserii jak równie¿ wywiercone otwory nale¿y
pomalowaæ farb¹ antykorozyjn¹.
Zalecenia dotycz¹ce eksploatacji:
Wszystkie œruby mocuj¹ce haka holowniczego nale¿y dokrêciæ po przejechaniu ok. 1000 km z przyczep¹.
Kulê sprzêg³a nale¿y utrzymywaæ w czystoœci i smarowaæ. W przypadku stosowania urz¹dzeñ
stabilizacyjnych, jak np. system “SSK” firmy Westfalia, kula sprzêg³a nie mo¿e byæ nasmarowana. Nale¿y
stosowaæ zalecenia zawarte w odnoœnych instrukcjach eksploatacji.
Je¿eli w dowolnym miejscu œrednica kuli sprzêg³a bêdzie wynosi³a 49,0 mm lub mniej hak holowniczy nie
mo¿e byæ u¿ywany ze wzglêdów bezpieczeñstwa jazdy.
Po zamontowaniu haka holowniczego waga pustego samochodu zwiêksza siê o 19 kg.
bez wyposa¿enia elektrycznego
e13 00-1056
306 232
7,9 kN
Alfa Romeo
147
80 kg

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières