Preparación Para El Trabajo; Inspección De La Máquina - Stiga ES 1814 Manuel D'utilisation

PREPARACIÓN AL TRABAJO
5. PREPARACIÓN AL TRABAJO
1. INSPECCIÓN DE LA MÁQUINA
¡ATENCIÓN!
quina no esté conectada a la toma de corriente.
Antes de empezar el trabajo es necesario:
– comprobar que la tensión y la frecuencia de la
red eléctrica se correspondan con la "Etiqueta
de la matrícula" (véase el capítulo 1 - 10.8).
– controlar que no haya tornillos aflojados en la
máquina y en la barra;
– controlar que la cadena esté tensada correcta-
mente, afilada y sin daños;
– controlar que las empuñaduras y protecciones de
la máquina estén limpias y secas y correctamente
montadas y fijadas en la máquina firmemente;
– controlar la eficiencia del freno cadena;
– controlar que la palanca interruptor y el pulsador
de seguridad deberán tener un movimiento libre,
no forzado y al soltar la palanca deberán volver
automática y rápidamente a la posición neutra;
– controlar que la palanca interruptor deberá per-
manecer bloqueada si no se presiona la palanca
de seguridad;
– controlar que los pasos del aire de enfriamiento
no estén obstruidos de serrín o residuos;
– controlar que los dispositivos de corte y las pro-
tecciones no estén dañados;
– controlar que el nivel del aceite de la cadena no
esté por debajo de la señal «MÍN» y llenar, si
fuera necesario, hasta casi 1 cm desde el borde
del tapón roscado.
2. CONTROL DE LA TENSIÓN DE LA CADENA
¡ATENCIÓN!
quina no esté conectada a la toma de corriente.
• MÁQUINAS CON TENSOR DE CADENA
ESTÁNDAR
– Aflojar la manija del cárter (Fig. 1).
– Actuar oportunamente en el tornillo del tensor
de cadena (5) hasta obtener la correcta tensión
de la misma (Fig. 6).
– Levantando la barra, apretar a fondo la manija
del cárter (Fig. 7).
La tensión alcanza el punto adecuado cuando,
al agarrar la cadena por la mitad de la barra, los
eslabones de desplazamiento no se salen de la
guía (Fig. 8).
Mantener presionado el interruptor y el pulsador de
seguridad para aflojar el freno, luego con la ayuda
de un destornillador, desplazar la cadena a lo largo
de las guías, para asegurarse de que el desplaza-
miento se efectúe sin esfuerzos excesivos.
Asegúrese de que la má-
Asegúrese de que la má-
• MÁQUINAS CON TENSOR DE CADENA
RÁPIDO
– Aflojar la manija (11) (Fig. 1A).
– Actuar oportunamente en la abrazadera (14)
hasta obtener la correcta tensión de la cadena
(Fig. 6A).
– Levantando la barra, apretar a fondo la manija
(11) (Fig. 7A).
La tensión alcanza el punto adecuado cuando,
al agarrar la cadena por la mitad de la barra, los
eslabones de desplazamiento no se salen de la
guía (Fig. 8).
Mantener presionado el interruptor y el pulsador
de seguridad para aflojar el freno, luego con la
ayuda de un destornillador, desplazar la cadena
a lo largo de las guías, para asegurarse de que
el desplazamiento se efectúe sin esfuerzos ex-
cesivos.
3. CONTROL DEL FRENO DE CADENA
Esta máquina está dotada de un doble sistema de
frenado que interviene en dos situaciones.
a) Cuando se suelta la palanca del interruptor,
entra automáticamente en acción un freno que
disminuye y para el movimiento de la cadena,
con el objetivo de prevenir el peligro de daño
que se puede verificar si la cadena siguiese
girando después del apagado.
b) En el caso de golpes de retorno (contra-
golpes) durante el trabajo, después de un
contacto anómalo de la punta de la barra,
con un desplazamiento violento hacia arriba
que lleva a que la mano choque con la pro-
tección anterior. En este caso, la acción del
freno bloquea el movimiento de la cadena y es
necesario desbloquearlo manualmente para
desconectarlo.
Este freno puede accionarse manualmente, em-
pujando hacia adelante la protección anterior. Para
soltar el freno, tirar de la protección delantera hacia
la empuñadura hasta advertir el disparo automático.
Para comprobar la eficiencia del freno es nece-
sario:
– Poner en marcha el motor, asiendo la máquina
por la empuñadura anterior y empujar hacia de-
lante con el pulgar la protección anterior de la
mano, en dirección de la barra.
– Cuando se introduzca el freno, soltar la palanca
del interruptor.
La cadena se parará instantáneamente cuando se
introduzca el freno.
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