Installation Du Servo De La Gouverne - Horizon Hobby HANGAR 9 Timber 110 30-50cc Manuel D'utilisation

10. Utilisez de la colle de contact ou du ruban double-face pour fi xer
le cache du train d'atterrissage au fuselage. Utiliser du ruban
permet de retirer plus tard le cache à des fi ns de maintenance, pour
remplacer le train d'atterrissage, pour utiliser les fl otteurs facultatifs
ou pour utiliser le train Tundra.
Carénage du train d'atterrissage facultatif
11. Un carénage de train d'atterrissage facultatif a été inclus et est collé
au train d'atterrissage à l'aide d'un ruban adhésif fl exible. Utilisez
une pince pour maintenir le carénage du train d'atterrissage en
place. Laissez l'adhésif de sécher entièrement tout en continuant de
monter la maquette.
 Les carénages du train d'atterrissage ne sont pas recommandés
lorsque vous volez depuis des surfaces dures, car le train va se
tordre et les carénages peuvent se détacher du train d'atterrissage.
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INSTALLATION DU SERVO DE LA GOUVERNE

1. Enlevez le loquet du côté du fuselage.
2. Enlevez le loquet du haut du fuselage.
3. Installez le servo de la gouverne dans le fuselage, avec la sortie
du servo dirigée vers l'avant du fuselage. Assurez-vous de durcir
les emplacements des vis de montage avec de la CA fi ne avant
d'installer le servo.
4. Vissez l'extrémité à bille du servo sur le raccord du câble. Vissez
l'extrémité à bille à dix tours afi n de vous assurer qu'elle est
sécurisée, laissez un peu de jeu pour serrer les câbles plus tard.
Préparez les deux extrémités à bille du servo.
 Préparer les deux extrémités à bille et le raccord
du câble pour les renvois de commande.
5. Centrez le servo de la gouverne à l'aide du système radio. Ajustez un
bras de servo de gouverne de 76 mm (3 po) sur le servo, de manière
perpendiculaire à la ligne centrale du servo. Faites tourner le bras
à 180 degrés pour obtenir la position la plus proche, si nécessaire.
Utilisez la fonction de sub-trim (sous-compensateur) sur l'émetteur
pour réaliser les derniers ajustements. Indiquez le bras du servo afi n
de le remettre en position, puis retirez-le du servo.
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