Installazione Motore A Benzina - Horizon Hobby HANGAR 9 Timber 110 30-50cc Manuel D'utilisation

10. Saldare qualsiasi connettore necessario a collegare il regolatore
di velocità al motore e alla batteria. Fissare il regolatore di velocità
al vano motore utilizzando delle viti o delle fascette. Collegare i fi li
elettrici del motore al regolatore di velocità. Fissare i fi li in modo che
non interferiscano con il funzionamento del motore.
11. Fissare le batterie nella fusoliera usando le fascette a strappo fornite
con il kit. Consigliamo di usare del nastro a strappo tra il supporto
batterie e le batterie per impedire alle batterie di scivolare una volta
montate in fusoliera.
 Non coprire le avvertenze di sicurezza sulle
batteria con il nastro a strappo.
 Applicare una piccola quantità di colla epossidica "5 minuti" sulle
fascette per fissarle al supporto della batteria. Questo impedirà
loro di ricadere nei fori quando la batteria viene rimossa.
12. Rimuovere il carter dal fondo della fusoliera per consentire all'aria di
raffreddamento di passare attraverso la cappottatura e sulla batteria
e il controllo della velocità.
Timber 110 30–50cc ARF

INSTALLAZIONE MOTORE A BENZINA

1. Sistemare la dima di montaggio sulla paratia tagliafi amma. Utilizzare
nastro a bassa adesività per tenere la dima in posizione. Usare un
trapano con punta da 2,5 mm (3/32") per praticare i quattro fori di
montaggio del vano motore nel tagliafi amma.
 Se si utilizzano sistemi di propulsione diversi da quelli indicati,
si raccomanda di utilizzare la dima di montaggio per verificare
l'allineamento del foro prima di perforare la paratia tagliafiamma.
 Questo modello è stato provato in volo con diverse
motorizzazioni, inclusi i motori Evolution e DLE elencati.
2. Rimuovere la dima dalla fusoliera. Utilizzare un trapano con punta da
4 mm (5/32") per allargare i fori praticati al passaggio precedente.
3. Utilizzare un trapano e una punta da 3,5 mm per realizzare il foro del
tubo dell'asta di comando del gas. Il foro è posizionato 10 mm verso
il basso dalla linea centrale della paratia tagliafi amma e 5 mm verso
l'interno dal margine del supporto a triangolo.
 Questa posizione è prevista per l'Evolution 33GX.
Diversi motori possono richiedere una posizione
diversa per il tubo dell'asta di comanda del gas.
4. Fissare il carter del silenziatore di scarico sulla fusoliera utilizzando
quattro viti per lamiera M2 x 10. I fori dovranno essere perforati
usando una punta da trapano da 1,5 mm. Prima di fi ssare il carter
in posizione assicurarsi di preparare i fori usando della colla
cianoacrilica.
5. Usare una carta abrasiva a grana media per carteggiare leggermente
il tubo dell'asta di comando. Rimuovere eventuali oli e detriti usando
un panno di carta e alcool isopropilico.
105 IT