Manutenzione
Quando la vostra roulotte viene immagazzinata per un lungo periodo di tempo (per esempio in
inverno) si raccomanda di rimuovere la batteria per il tempo libero dalla roulotte. Assicuratevi di
tenerla carica per assicurarvi che sia in buone condizioni la prossima volta che vorrete usarla.
Una volta all'anno fate la manutenzione e l'ispezione visiva dei vostri caravan movers. Questa
ispezione deve includere tutti i collegamenti a bulloni/dadi, i cavi e i collegamenti elettrici e la
lubrificazione delle parti mobili/giunti.
Si consiglia di controllare regolarmente che non ci siano collegamenti elettrici allentati nel sistema di
movimentazione dei motori.
Lunghi periodi di inattività generano la possibilità che gli elementi dei motori si blocchino. Affrontare
questo problema di conseguenza, applicando la lubrificazione e rimuovendo l'ossidazione dove
necessario.
NON usare alcuna forma di acqua pressurizzata o di pulizia chimica sui motori per caravan
Durante la manutenzione del vostro sistema di movimentazione dei motori, assicuratevi di
isolare l'alimentazione elettrica, altrimenti potreste rimanere fulminati.
In caso di guasti o problemi, contattate il vostro fornitore di Caravan Mover.
Risoluzione dei problemi
L'unità non funziona o si muove a intermittenza. Le possibili soluzioni sono:
Microtelefono non accoppiato - Il LED dell'unità di controllo elettronico sarà caratterizzato da un
lento e costante lampeggio rosso, e il LED del microtelefono da una luce verde fissa per indicare la
connessione. Se questo non è il caso, segui le istruzioni relative all'accoppiamento nella sezione
"Funzionamento - Accoppiamento del portatile / Selezione della modalità" di questo manuale.
Il portatilenon si accende - La batteria del portatile potrebbe essere scarica. Se è scarica, sostituirla
con due nuove batterie 'AAA' 1.5V.
Batteria del caravan scarica/vuota - Controllare che la batteria del camper sia completamente
carica usando un voltmetro. Per funzionare efficacemente, la tensione della batteria dovrebbe essere
almeno di circa 12,8V.
Problemi con i cavi del motore - Controllate tutti i collegamenti tra i cavi del motore e l'unità di
controllo per assicurarvi che non si siano allentati o staccati
Problema del cavo della batteria - Controlla i terminali della batteria, puliscili e ricollegali
Segnale basso - prima di far funzionare il motore assicurarsi che il segnale tra la centralina e la
cornetta sia buono. Il LED della vostra centralina elettronica sarà caratterizzato da un lento e costante
lampeggio rosso, e la vostra cornetta
LED una luce verde fissa per indicare la connessione. Assicuratevi che la vostra antenna (3) sia
collegata correttamente e che la distanza tra la cornetta e la centralina non sia superiore a 5m durante
l'uso.
Modalità della cornetta non impostate correttamente - In alcune circostanze, il sistema non
funziona se non sono state impostate le modalità corrette. Seguire la sezione 'Funzionamento -
Accoppiamento della cornetta / Selezione della modalità' di questo manuale.
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