Carbest Cara-Move Manuel D'utilisation page 118

Instalación - Componentes eléctricos/electrónicos
Localice el Interruptor de Aislamiento de Potencia, ahora deberá ser instalado. Si está disponible, la
ubicación ideal para el interruptor de aislamiento es dentro del compartimento de la batería;
normalmente hay un espacio al lado de la batería. La ubicación elegida tiene que ser una que
signifique que el interruptor de aislamiento sea fácilmente accesible en caso de que el sistema
necesite ser apagado en una emergencia. Se suministran tuercas y tornillos para montar el
interruptor, pero sustitúyalos si no son del tipo adecuado para el lugar o el material de montaje.
Instale el Interruptor de Aislamiento entre la batería y la Unidad de Control (Fig.17) a lo largo del cable
positivo [+] de la batería, utilizando dos de los Conectores de Anillo Terminal de 6mm suministrados
para unir el cable a los terminales del interruptor. Estos conectores deberán ser engarzados en el
extremo de los cables. Asegúrese de dejar suficiente longitud de cable para llegar desde la batería
hasta el interruptor de aislamiento y desde el interruptor de aislamiento hasta la caja electrónica.
En el cable positivo [+] de la batería entre el interruptor de aislamiento y la caja electrónica, también
será necesario instalar el fusible. Para ello, monte el fusible de 120A (8) en la caja de fusibles en línea
(7). Corte el cable positivo [+] de la batería donde sea necesario y vuelva a engarzar los conectores
de anillo terminal de 6 mm en ambos extremos para permitir el montaje en el fusible. La caja de
fusibles (7) puede atornillarse a la pared o al suelo de la misma manera que la unidad de control
electrónico
Con los cables de la batería suministrados, proceda a cablear la batería a la caja de la electrónica, a
través del interruptor de aislamiento y el fusible previamente instalados, como se indica en el
diagrama de cableado (Fig.17). Los conectores de anillo de 6 mm ya están fijados a los cables de la
batería para la conexión a la caja electrónica, mientras que se suministran dos tamaños de
conectores de anillo para la conexión a la propia batería.
Precaución No intente modificar el cableado que está conectado a la batería y con corriente
Asegúrese siempre de que los cables estén desconectados de la corriente cuando se
trabaje en ellos.
Precaución! Asegúrese de no invertir las conexiones positiva y negativa de la batería.
Una conexión incorrecta (inversión de la polaridad) provocará daños en la caja de control.
Los cables positivo y negativo del motor deben conectarse ahora al sistema, todos ellos cuentan con
un conector de pala preinstalado en un extremo de cada longitud. Usando de nuevo la Fig.5 como
referencia, proceda a pasar los cables del motor a través del agujero previamente perforado en el
suelo del vehículo y a lo largo de la parte inferior del vehículo hacia los motores designados. Se
suministran varios componentes que ayudarán a la fijación segura de estos cables, incluyendo:
Canales de cables enroscados - para proteger los cables de los bordes afilados, clips P/tornillos - para
fijar los cables a las superficies, y bridas para cables - para fijar los cables entre sí o a secciones del
chasis cuando sea necesario. También se suministran marcadores de números de cable y de polaridad
para ayudar a etiquetar los cables y facilitar la instalación. Al tender los cables, intente mantenerlos lo
más centrados posible a lo largo de la caravana para que el cableado tenga la misma longitud.
Al igual que con los cables de la batería, cuando esté satisfecho con el trazado, proceda a engarzar
los conectores de anillo terminal de 4 mm suministrados en los extremos de los cables para la
conexión a la caja de electrónica. Los conectores de pala para la conexión a los motores ya están
fijados en el extremo de los cables del motor.
Para losmodelos Auto-Engage Mover el paso final será la fijación de los cables de conexión. Éstos
ya están conectados a los motores y pueden montarse debajo de la caravana junto con los cables del
motor, utilizando de nuevo los componentes de montaje suministrados cuando sea necesario. Estudie
los diferentes diagramas de cableado, los conectores de pala se conectan a las ubicaciones M1+/- y
M4+/- respectivamente de qué motor provienen. El cable positivo se indica con una línea blanca
singular que recorre su longitud.
NOTA: Dependiendo de los requisitos reglamentarios de su zona, puede ser necesario instalar un cableado
de mayor calibre en todo el sistema. Por favor, consulte a su distribuidor para más detalles si es necesario
Una vez que todos los cables están correctamente conectados según la Fig. 17, la instalación
eléctrica está completa.
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