MONITOR – VERSION 2.00-3.00
Fonctionnement de base
Le Monitor est un indicateur d'affichage multifonction à cristaux liquides.
Différents affichages peuvent être activés à l'aide du bouton
.
Appuyer sur le bouton
pour faire défiler les affichages suivants :
carburant utilisé, compte-tours (régime), débit de carburant, position du
relevage hydraulique, température du moteur, pression d'eau, tension de
la batterie, plage de déplacement (si étalonnée) et profondeur de l'eau (sur
modèles équipés d'un capteur).
Le Monitor est mis sous tension lorsque la clé de contact est actionnée.
L'affichage est équipé d'un rétro-éclairage qui permet la lecture dans l'obs-
curité. Sa luminosité peut être réglée à l'aide du bouton
.
En cas d'alarme, le ou les icones d'alarme
seront affichés.
Mise sous tension initiale (ou après une
réinitialisation générale)
Le dispositif affiche la version du logiciel puis le mot « SEt » commence à
clignoter, conjointement avec l'icone du moteur.
Appuyer sur le bouton
.
DÉTECTION AUTOMATIQUE
Le dispositif commence la procédure de détection automatique
(« Auto-detection ») du type de moteur. Lors de cette procédure, le
Monitor vérifie, conjointement avec le module de commande du moteur
(ECM), le modèle du moteur présent et initialise en conséquence les écrans
de contrôle des données (par ex., si le Monitor détecte un moteur inboard
relié au réseau de données, il désactive toutes les fonctions de TRIM du
moteur ou de l'embase, puisque ces fonctions ne sont pas utilisées sur une
telle installation). L'objectif est de faciliter la configuration initiale.
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