Démarrage Par Temps Froid; Réchauffe Moteur [En Option]; Arrêt Du Moteur; Réchauffement - Kubota BX23S Manuel De L'utilisateur

26 OPÉRATION DU MOTEUR
9. Tournez la clé à la position
"DÉMARRAGE", et relâchez-la lorsque
le moteur tourne.
A À cause des dispositifs de sécurité, le moteur ne
démarrera pas, à moins que la pédale de contrôle de
la vitesse ne soit à la position "NEUTRE" et que le
levier d'embrayage de la PDF ne soit sur la position
"DÉSENGAGER".
BDémarrage par temps froid
Quand la température ambiants est en-dessous de -5
(23 ) et que le moteur est très froid. Si le moteur ne
démarre pas après 10 secondes, mettez la clé de contact
à la position "NEUTRE" pour une durée de 30 secondes
et ensuite répétez l'étape 8 et 9 . Pour protéger la batterie
et le démarreur, assurez-vous que le démarreur ne le
tourne pas plus que 30 secondes à la fois.
BRéchauffe moteur [En option]
Un réchauffe moteur est disponible en option chez votre
concessionnaire.
Ce réchauffe moteur va assister les démarrages du
tracteur lorsque la température ambiante est inférieure à
-15 (5 ).
10. Vérifiez que les témoins de pression
d'huile et de charge soient éteints.
Immédiatement arrêter le moteur, si un voyant est encore
allumé et recherchez la cause.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Après ralentissement du moteur au
régime ralenti, tourner la clé sur "OFF"
(arrêt).
2. Retirez la clé de l'interrupteur de
contact.
A Consultez votre concessionnaire KUBOTA, en cas du
non fonctionnement d'arrêt avec la clé de contact.
RÉCHAUFFEMENT
Pour éviter les blessures corporelles ou la mort:
A Assurez-vous de
stationnement pendant le réchauffement.
A Assurez-vous de placer tous les leviers de
changement de vitesse sur les positions
"NEUTRE" et de placer le levier de PDF (prise
de force) sur la position "DÉSENGAGER"
pendant le réchauffage.
Réchauffez le moteur sans y appliquer aucune charge
pendant 5 minutes environ après son démarrage, ceci
ayant pour but de permettre à l'huile d'arriver à chaque
élément constitutif du moteur.
appliquée au moteur au cours du réchauffement, il peut
en résulter des dommages tels que: grippage et ou bris
des pistons ou usure prématurée.
BRéchauffement de l'huile de transmission
par température froide
L'huile hydraulique sert aussi d'huile de transmission. Par
temps froid, l'huile sera refroidie causant une viscosité
très élevée. D'où le risque de retard dans la circulation du
fluide et d'une pression anormalement basse, après le
démarrage du moteur, ayant comme résultat divers
troubles dans le système hydraulique.
Ceci peut résulter en une usure prématurée des
composantes du système hydraulique, fonctionnement
inadéquat de la pédale de contrôle de vitesse et une
difficulté pour engager le levier de commande des
gammes.
Température ambiante
Au-dessus de 0 (32 )
-10 à 0 (14 à 32 )
-20 à -10 (-4 à -14 )
En-dessous de -20 (-4 ) Plus de 15 mn.
A Ne pas faire fonctionner le tracteur sous pleine charge
avant un réchauffement adéquat.
serrer le frein de
Si une charge est
Durée de réchauffement
5 mn. environ
5 à 10 mn.
10 à 15 mn.