Scheppach DP6000 Traduction Des Instructions D'origine page 16

Einstellen der Lenkung
Wenn Sie Schwierigkeiten beim Lenken der Einheit
haben, müssen Sie die Steuerhebel mit den speziel-
len Einstellern einstellen. Lösen Sie die Kontermut-
ter und schrauben Sie die Einsteller heraus, um das
Spiel im Seilzug zu entfernen, das nach dem ersten
Gebrauch oder durch normalen Verschleiß auftreten
kann. Achten Sie darauf, die Einsteller nicht zu weit
heraus zu schrauben, da dies ein anderes Problem
verursachen kann: Unterbrechung des Vortriebs.
Denken Sie daran, nach dem Einstellen die Konter-
mutter anzuziehen.
Schmierung
Das Getriebe ist werksseitig bereits geschmiert und
versiegelt.
Motoröl
Prüfen Sie den Ölstand vor jeder Verwendung. Entfer-
nen Sie den Stopfen, und prüfen Sie bei waagerechter
Maschine, dass der Ölstand zwischen den zwei Mar-
kierungen liegt. Füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.
Motorölwechsel
Das Öl muss alle 50 Betriebsstunden und im warmen
Zustand bei stehendem Motor ersetzt werden. Dazu
den Motor gegebenenfalls kurze Zeit laufen lassen.
Danach das Öl in ein geeigneten Behälter ablaufen
lassen, indem der Öleinfüllöffnungsdeckel und die Öl-
ablassschraube entfernt wird. Eventuell einen geeig-
neten Schlauch oder Rohr zur Hilfe nehmen. Nach
dem das Öl vollständig abgelassen wurde, die Ölab-
lassschraube ersetzen und mit frischem Öl auffüllen.
Empfohlenes Motoröl
SAE 10W-30 oder SAE 10W-40 (je nach Einsatz-
temperatur).
Spannen der Ketten
Mit dem Betrieb neigen die Ketten dazu sich zu lo-
ckern. Beim Betrieb mit losen Ketten neigen diese da-
zu, über das Antriebsrad zu rutschen, wodurch diese
in ihrem Gehäuse springen oder in einem prekären
Zustand arbeiten, wodurch es zu einem Verschleiß
am Gehäuse kommt.
Gehen Sie folgendermaßen vor, um die Spannung
der Ketten zu prüfen.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Flä-
che mit kompakten Untergrund, am Besten auf
Asphalt oder Steinpflaster, ab.
2. Heben Sie die Maschine an und stützen Sie sie
auf Blöcken oder Böcken mit geeigneter Traglast
für das Gewicht der Maschine ab, so dass die
Ketten etwa 100 mm über dem Boden sind.
3. Messen Sie die Mittellinie der Kette gegenüber
der horizontalen Linie. Der Wert darf nicht mehr
als 10 - 15 mm abweichen.
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Gehen Sie wie folgt vor, wenn der Wert größer ist.
(Abb. 13)
1. Verwenden Sie den Kipperhebel, um die Trans-
portwanne zu kippen, und stützen Sie sie auf Blö-
cken oder Böcken mit geeigneter Traglast für das
Gewicht der Transportwanne ab.
2. Lockern Sie die Kontermutter A.
3. Ziehen Sie die Schraube B an, bis die richtige
Spannung hergestellt ist.
4. Sichern Sie Schraube B durch festes Anziehen
der Kontermutter A.
5. Bringen Sie den Transportwanne wieder in seine
ursprüngliche Position.
m Die Einstellung der Ketten und der Bremsen
hängt zusammen, gehen Sie daher sehr vorsich-
tig vor, da bei einem zu festen Spannen der Ket-
ten die Bremswirkung verloren geht.
m Wenn die Einstellschraube keine weitere Ein-
stellung erlaubt, kann ein Austausch der Ketten
erforderlich sein.
Austausch der Ketten (Abb. 8 - 12)
Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen den Zu-
stand der Ketten. Wenn eine Kette rissig oder aus-
gefranst ist, sollte sie so bald wie möglich ersetzt
werden.
1. Demontieren Sie die Transportwanne.
2. Demontieren Sie das Schutzblech (Abb. 8 & 9)
3. Lösen Sie die Schrauben der Kettenspannung
(Abb. 10) und ziehen Sie die Achse mit dem Rit-
zel in die Richtung des Motors.
4. Lösen Sie die Schraube (M10 x 60) welche das
Ritzel in Position hält.
5. Ersetzen Sie die Ketten wie in der Abbildung 12
dargestellt.
6. Bauen Sie die neue Kette in umgekehrter Reihen-
folge wieder auf.
7. Spannen Sie die Ketten korrekt.
8. Montieren Sie das Schutzblech.
m Achten Sie bei der Demontage oder Montage
der Ketten, dass Sie Ihre Finger nicht zwischen
Ketten und Riemenscheibe einklemmen.
Wichtiger Hinweis im Fall einer Reparatur:
Bei Rücklieferung des Gerätes zur Reparatur beach-
ten Sie bitte, dass das Gerät aus Sicherheitsgründen
öl- und kraftstofffrei an die Servicestation gesendet
werden müssen.
Service-Informationen
Es ist zu beachten, dass bei diesem Produkt folgen-
de Teile einem gebrauchsgemäßen oder natürlichen
Verschleiß unterliegen bzw. folgende Teile als Ver-
brauchsmaterialien benötigt werden.
Verschleißteile*: Zündkerze, Riemen, Kette
* nicht zwingend im Lieferumfang enthalten!