Section 3
Fonctionnement
Configuration des
broches DB-25 avec
schéma de câblage
3-24
Manuel de l'utilisateur pour pompes de distribution FH100D/FH100DX
Dispositions des contacts
13
12
11
25
24
23
A. MARCHE/ARRÊT
B. DROITE/GAUCHE
(horaire/antihoraire)
C. SORTIE 0-20mA; 4-20mA
C. ENTRÉE 0-20mA; 4-20mA
E. ENTRÉE 0-10V
F. SORTIE 0-10V
G. SORTIE COMPTE-TOURS
Figure 3-13. Configuration des broches DB-25
N° broche
Description
DB-25
1
Arrivée de la régulation de tension (0-10 V) du régulateur de vitesse
2
Arrivée de courant (0-20 mA) du régulateur de vitesse
3
Retour à la masse d'entrée du régulateur de vitesse
4
Courant de sortie du signal de vitesse (0-20 mA)
5
Référence de la masse d'entrée du signal de vitesse
6
(Moteur en marche, défaut ouvert) 1A à 24 V (relais)
7
COM (Moteur en marche)
8
(Moteur en marche, défaut fermé) 1A à 24 V (relais)
14
Sortie de la régulation de tension (0-10 V) du signal de vitesse
15
Arrivée Marche/Arrêt commandée à distance
16
Arrivée Droite/Gauche (sens horaire/antihoraire) commandée à distance
17
Marche/Arrêt, Droite/Gauche (horaire/antihoraire), Réf. terre d'amorçage
commandés à distance
18
Référence de la masse du compte-tours
19
Sortie compte-tours (collecteur ouvert)
20
Arrivée de l'amorçage commandé à distance
9
Réservé – Non utilisé
10
Réservé – Non utilisé
11
Réservé – Non utilisé
12
Réservé – Non utilisé
21
Réservé – Non utilisé
22
Réservé – Non utilisé
23
Alarme générale (collecteur ouvert)
24
Témoin local de télécommande (collecteur ouvert)
25
Réservé – Non utilisé
13
Réservé – Non utilisé
ATTENTION : L'unité doit être mise hors tension avant le
raccordement du câble de télécommande externe pour éviter
d'endommager l'entraînement.
L
K
J
I
10
9
8
7
6
22
21
20
19
18
G
H
H. AMORÇAGE
I. MOTEUR EN MARCHE, CONTACT OUVERT AU REPOS
(1A à 24 V)
J. MOTEUR EN MARCHE, CONTACT FERMÉ AU REPOS
(1A à 24 V)
K. Alarme générale
L. Témoin Local/ Télécommande
F
C
E
D
5
4
3
2
1
17
16
15
14
B
A
Thermo Scientific