Table des Matières
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Généralités
I.8
Système de masse
AGND — Référence pour entrées/sorties analogiques, masse analogique interne
DGND — Référence pour entrées/sorties numériques, à découplage optique
XGND — Référence pour tension auxiliaire 24 V externe, à découplage optique et inductif
PGND — Référence pour émulation codeur, RS232, CAN, à découplage optique
Vous trouverez les séparations de potentiel dans le schéma synoptique (ð p. 35).
I.9
Commande d'excitation du frein d'arrêt du moteur
Un frein d'arrêt 24 V / 2A max. dans le moteur peut être directement commandé par excitation par
le variateur. Cette fonction ne garantit pas la sécurité de l'utilisateur ! Valider la fonction "frei -
nage" via le paramètre FREIN : Réglage AVEC. Le diagramme ci-dessous montre le rapport aussi
bien temporel que fonctionnel entre le signal ENABLE, la valeur de consigne de vitesse, la vitesse
et la force de freinage.
Pendant de la temporisation ENABLE interne de 100 ms, la valeur de consigne de vitesse du varia-
teur est amenée, en mode interne, avec une rampe de 10 ms à 0 V. Une fois que 3 % de la vitesse
finale réglée sont atteints, il y a déclenchement de la sortie de freinage.
Les temps de montée (f
fonction de chaque type de moteur (cf. le manuel du moteur). Vous trouverez une description de
l'interface à la page 37 . Un maniement sûr du frein d'arrêt nécessite la présence d'un contact de
travail auxiliaire dans le circuit de freinage ainsi que d'un dispositif de remise à zéro pour le frein
(varistance, par ex.). Proposition de connexions:
-
18
09/02 - A.4.031.3/01,1/35
) et de retombée (f
brH
A.4.031.3/01,1/35
AX
) du frein d'arrêt placé dans le moteur diffèrent en
brL
AX2000 Manuel d*installation
BECKHOFF
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